Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
PR článek - Koronavirová pandemie donutila obchodníky i zákazníky po celém světě změnit své zažité chování. Pronikání internetu do všech oblastí lidské činnosti je sice trendem (nutno podotknout, že nezastavitelným), který zde byl již dlouho před covidem, epidemie jej ale ještě více urychlila. A jestliže jsme před dvěma lety nakupovali v e-shopech zboží jako knihy nebo oblečení, nyní již na internet chodíme i pro auta.
Ještě předtím, než se na online prodej aut podíváme podrobněji, je třeba si ujasnit, co se pod pojmem nákup auta online vlastně skrývá. Rozhodně to není možnost si auto přes internet zarezervovat a pak se do konkrétní prodejny nebo bazaru vypravit podepsat smlouvu a zaplatit. Online prodej aut je prostě e-shopem se vším všudy.
Skrze obrazovku počítače nebo mobilního zařízení si auto vyberete, podepíšete smlouvu a zvolíte způsob platby i dopravy. V dnešní době se online nákupy aut týkají jak vozů nových, tak těch ojetých.
Proč volit online nákup?Není překvapením, že většina zákazníků online autobazarů nebo online obchodů automobilek tak činí z důvodu svého pohodlí. Proč jezdit po celém kraji mezi jednotlivými bazary, když si můžete udělat kávu, pohodlně se usadit a vybírat si auto z křesla ve svém obýváku? Koupíte si auto a kliknutím myši přeskočíte na akční slevy s doplňky, nezní to dobře?
Mnoho lidí dává online nákupu přednost i z toho důvodu, že si mohou dát na čas, nestresuje je končící otevírací doba nebo třeba přítomnost prodejce. A pokud si uvědomíme, že online prodej vozů podléhá stejným pravidlům jako jakýkoliv jiný e-shop, tj. vždy je zde pro zákazníka možnost vrátit zakoupené zboží bez udání důvodu, dojdeme k závěru, že e-shop s auty je mimo jiné i bezpečnou cestou k pořízení nového auta, které bude přesně naplňovat naše potřeby, požadavky i možnosti naší peněženky.
Před čím se mít na pozoru?Existují samozřejmě jistá pravidla, která je při nakupování třeba dodržovat vždy. A nákup auta v e-shopu není výjimkou. Pokud nicméně nakupujete auto přímo u automobilky nebo u nějakého opravdu velkého a zavedeného prodejce, strach mít opravdu nemusíte.
Obecně je třeba hlídat si především smlouvu. Vždy dbejte na to, abyste mohli auto vrátit v případě, že jakoukoliv potenciální vadu objevíte až poté, co uplyne zmíněná zákonná lhůta pro vrácení zboží bez udání důvodu. Stejně jako v kamenném autobazaru, i na internetu se vám může stát, že prodejce auta, o které máte zájem, není v popisu úplně upřímný a nabízené auto není v tak dokonalém stavu, jak se snaží předstírat.
Doba se mění a způsoby nakupování s ní. Online nákupy se stávají novým standardem a není důvod, proč by to nemělo platit pro auta.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
Korejská automobilka Kia rozšiřuje svou elektrickou flotilu. Na veletrhu IAA Mobility v Mnichově představí nový model EV5, který se v Evropě začne prodávat začátkem roku 2026. Elektromobil nabídne dojezd až 720 kilometrů a dva typy pohonu.
Americká Tesla se po dramatickém ústupů registrací v Evropě propadla mimo první desítku nejúspěšnějších značek elektromobilů. Její místo zaujal čínský konkurent BYD, který na evropském trhu prudce roste. Vyplývá to z aktuálních dat poradenské společnosti Jato.
Zemský soud v Braunschweigu vynesl rozsudek v jednom z hlavních trestních procesů spojených s emisní aférou Volkswagenu. Čtyři bývalí manažeři byli uznáni vinnými z podvodu, dva z nich dostali nepodmíněné tresty. Verdikt však není pravomocný a soudní dohru skandálu z roku 2015 tak ještě zdaleka neukončuje. Uvedla to agentura DPA.
