Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Fanouškům novinek ze světa automobilů jistě neunikla zpráva o havárii nového modelu Toyota GR Yaris. Vůz zapůjčený na předváděcí jízdu to schytal na křižovatce, když nedostal přednost v jízdě.
Cesta, kterou musel tým certifikovaných odborníků projít, aby vozu po nehodě navrátil původní tvary, je zdokumentována ve videu. Proces všech oprav je zaznamenán krok za krokem a vy si ho můžete prohlédnout zde:
Přísná výstupní kontrola dala Toyotě GR Yaris zelenou k dalším testovacím projížďkám.
Dynamické tvary modelu GR Yaris napovídají, že nejde o obyčejný vůz. Tento sportovní hatchback pochází z rallyových tratí šampionátu WRC, kde Toyota vybojovala titul mistra světa.
Při váze pouhých 1280 kg je poháněn zbrusu novým přeplňovaným tříválcem o obsahu 1,6 litru s výkonem 261 koní. Pyšní se též speciálním pohonem všech kol GR-FOUR, jehož přímým předobrazem byly závodní vozy. Nový model GR Yaris vzbudil velký zájem ještě před zahájením předprodeje, v současnosti si ho objednalo již téměř 200 zákazníků.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
