Nový kompaktní vůz kategorie velkoprostorových vozů Mazda5 získal maximální ohodnocení - 5 hvězdiček - v posledních crash testech Euro NCAP (New Car Assessment Programme).
Mazda5 dosáhla 33 bodů, a to z ní činí jeden z nejúspěšnějších vozů v segmentu při ochraně cestujících téměř při všech nárazových situacích.
Navzdory skutečnosti, že Mazda5 je jediným vozem, který nabízí dvoje boční posuvné dveře ve své třídě, získala za boční náraz nejvyšší možné ohodnocení, a to 18 bodů z 18ti. Tím bylo potvrzeno, že posuvné dveře jsou nejenom výhodnější, ale také nejméně tak bezpečné jako běžné závěsné dveře.
V případě čelního ofsetového nárazu získala Mazda 13 bodů, tj. 84% z celkového možného počtu bodů. Přičemž získala ještě dva zvláštní body za připomínací systém bezpečnostních pásů.
Vysoká úroveň bezpečnosti vozu při kolizích může být tedy nyní zahrnuta do jedinečných atributů vozu Mazda5. Tyto zahrnují též prostor až pro sedm osob, flexibilní systém uspořádání sedadel Karakuri, dvoje boční posuvné dveře, skvělou nabídku motorů a Zoom-Zoom design.
Foto: AUTO NEWS NETWORK a Auto Palace Praha, k.s.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.