Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Omezení možností cestování i volnočasového ubytování zvýšilo zájem o obytné vozy a karavany, jejichž prodeje trhají rekordy. To s sebou přináší i nové příležitosti v oblasti přídavného zabezpečení právě těchto typů automobilů. Společnost TOKOZ, která vyvinula a prodává unikátní přídavný zámek Vanlock, registruje zvýšený zájem po tomto druhu zabezpečení od svých distributorů v západní Evropě a očekává zvýšený zájem i mezi českými majiteli karavanů. Změnu poměrů dokazuje i to, že donedávna byl tento přídavný zámek určen výhradně pro firemní klientelu logistických a dopravních společností.
Pandemie covid-19 v posledním roce změnila spoustu zavedených zvyklostí včetně možnosti cestování a dovolených. Omezení vstupu do některých zemí i nejistota v nakupování zájezdů přivedla Čechy k tuzemským dovoleným a v letošním roce tomu nebude jinak. Svědčí o tom i údaje Asociace kempování a karavaningu, podle které vzrostl v zimních měsících zájem o obytné vozy a karavany o 200 %, většina vozů určených k prodeji na tuto sezónu je již vyprodaná a prodejci většinou přijímají už jen předobjednávky na příští rok. Fenomén karavanů ovládl i ostatní evropské země, což potvrzují také výsledky německé společnosti Erwin Hymer Group, jednoho z největších světových výrobců karavanů, který loni dosáhl nejvyšších prodejů v historii firmy.
Máte rádi auta? Hledáme nové lidi do redakce. Napište nám na redakce@autoroad.cz a staňte se naším redaktorem.
Nárůst zájmu o karavany či vestavby do dodávkových vozů přinesl i zvýšený zájem po jejich zabezpečení, což potvrzuje Petr Neuvirt, obchodní ředitel společnosti TOKOZ, která se věnuje i výrobě specializovaných přídavných zámků Vanlock určených pro automotive segment: „Vanlock vznikal primárně jako systém určený pro vozové parky dopravců a logistických firem, ale díky současné situaci a rekordním prodejům karavanů registrujeme násobně zvýšenou poptávku od našich distributorů v západoevropských zemích, jako je Německo, Francie a Benelux.“
Ministerstvem dopravy homologovaný přídavný zámek TOKOZ Vanlock je určený k zajištění skříňových i posuvných dveří dodávek, pickupů, návěsů kamionů a dveří karavanů. Mechanismus zámku je uložen do vysoce odolného pouzdra a na dveře nákladového prostoru se upevňuje v pěti kotevních bodech. Zadní strana zámku je vybavena bezpečnostním nouzovým otevíráním, které umožňuje jeho odemknutí zevnitř zamčeného prostoru.
Standardně je zámek osazený patentovanou půlvložkou TOKOZ PRO, která pracuje na principu lamelových stavítek, a díky tomu není překonatelná pomocí tichých zlodějských metod. Zároveň vyniká vysokou odolností vůči prachu, vodě i nízkým teplotám. V kombinaci s TOKOZ PRO je Vanlock nejbezpečnějším, nejodolnějším a zároveň finančně dostupným zabezpečovacím zařízením pro jednotlivce i provozovatele automobilových flotil.
Přídavný zámek TOKOZ Vanlock existuje v několika variantách. A jeho výhodou je i nízká pořizovací cena. S půlvložkou PRO, která patří mezi ty vůbec nejbezpečnější na trhu stojí 3 310 Kč a s půlvložkou TECH 3 160 Kč. Jeho výhodou je i kompatibilita s dalšími půlvložkami v euro profilu a pro to je i dostupná jeho varianta bez půlvložky za 2 800 Kč.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
Korejská automobilka Kia rozšiřuje svou elektrickou flotilu. Na veletrhu IAA Mobility v Mnichově představí nový model EV5, který se v Evropě začne prodávat začátkem roku 2026. Elektromobil nabídne dojezd až 720 kilometrů a dva typy pohonu.
Americká Tesla se po dramatickém ústupů registrací v Evropě propadla mimo první desítku nejúspěšnějších značek elektromobilů. Její místo zaujal čínský konkurent BYD, který na evropském trhu prudce roste. Vyplývá to z aktuálních dat poradenské společnosti Jato.
Zemský soud v Braunschweigu vynesl rozsudek v jednom z hlavních trestních procesů spojených s emisní aférou Volkswagenu. Čtyři bývalí manažeři byli uznáni vinnými z podvodu, dva z nich dostali nepodmíněné tresty. Verdikt však není pravomocný a soudní dohru skandálu z roku 2015 tak ještě zdaleka neukončuje. Uvedla to agentura DPA.
