Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Reklamy, zvláštně ty na automobily jsou různé. Občas nudné, jindy akční a nebo jako v tomto případě poměrně vtipné. Je ovšem pravda, že letošní sezonu alespoň v tuzemsku, nemá Q5 tolik práce, jako v předchozích sezónách.
Automobilka Audi na svých instagramových stránkách sdílela vtipnou reklamu v níž naznačila, že sněžná rolba je vlastně převlečené Audi Q5. Je to samozřejmě nadsázka a v útrobách rolby se německé prémiové SUV nenachází. Na druhou stranu je známé, že Quattro je mezi čtyřkolkami opravdový pojem a Q5 na zasněžených svazích nemá velké potíže.
Já osobně jsem před nedávnem testoval jiné koncernové SUV, konkrétně Škodu Kodiaq 4x4 a ta se zasněženým polem s převýšením 60 m neměla sebemenší problém.
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
