Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Posádka s vozem Hyundai i20 R5 týmu Hyundai Lenner Sport skvěle reprezentovala
Česká posádka Ondřej Bisaha - Petr Těšínský, hájící barvy české reprezentace ACCR Czech Rally Teamu, zakončila vzrušující sezónu uplynulý víkend na švýcarské Rallye International du Valais ziskem titulu ve FIA European Rally Trophy! Evropská rally trofej ERT se skládá ze sedmi „regionálních“ seriálů, ze kterých je nominováno pět nejlepších posádek do finále. To se letos konalo ve švýcarském Sionu. Bisaha s Těšínským se tak po loňském debutu v ERT letos dočkali vytouženého titulu.
K němu sehrané dvojici pomohl nově vzniklý tým Hyundai Lenner Sport, který si tak po úspěšném debutu na Barum Czech Rally Zlín připisuje cenný úspěch v podobě zisku Evropské trofeje. Závodní technika Hyundai i20 R5 tak opět prokázala, že dokáže čelit i místním jezdcům, kteří skvěle znají své domácí prostředí rychlostních zkoušek.
„Jsem velmi rád, že nám podařilo zakončit sezónu titulem v European Rally Trophy. Rallye International du Valais byla neuvěřitelná zkušenost. Rychlostní zkoušky byly jedny z nejtěžších, které jsem kdy viděl. Tímto bych chtěl poděkovat našemu celému týmu za skvěle odvedenou práci, partnerům a fanouškům za podporu.“, zhodnotil finále Evropské trofeje Ondřej Bisaha
„Chtěl bych poděkovat naší posádce Ondrovi s Petrem k vynikajícímu výsledku a k zisku titulu. Dokázali v obtížných podmínkách za mokra získat skvělý náskok a zvítězit. Tento výsledek spolu s výsledkem na letošní Barum Czech Rally Zlín jen potvrzuje naše očekávání, že Hyundai Lenner Sport, je úspěšným projektem, který profesionálně reprezentuje naši značku.“, zhodnotil úspěch týmu Jiří Lenner, majitel a zároveň jednatel společnosti Lenner Motors.
Klára Elišáková
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
