Posádka s vozem Hyundai i20 R5 týmu Hyundai Lenner Sport skvěle reprezentovala
Česká posádka Ondřej Bisaha - Petr Těšínský, hájící barvy české reprezentace ACCR Czech Rally Teamu, zakončila vzrušující sezónu uplynulý víkend na švýcarské Rallye International du Valais ziskem titulu ve FIA European Rally Trophy! Evropská rally trofej ERT se skládá ze sedmi „regionálních“ seriálů, ze kterých je nominováno pět nejlepších posádek do finále. To se letos konalo ve švýcarském Sionu. Bisaha s Těšínským se tak po loňském debutu v ERT letos dočkali vytouženého titulu.
K němu sehrané dvojici pomohl nově vzniklý tým Hyundai Lenner Sport, který si tak po úspěšném debutu na Barum Czech Rally Zlín připisuje cenný úspěch v podobě zisku Evropské trofeje. Závodní technika Hyundai i20 R5 tak opět prokázala, že dokáže čelit i místním jezdcům, kteří skvěle znají své domácí prostředí rychlostních zkoušek.
„Jsem velmi rád, že nám podařilo zakončit sezónu titulem v European Rally Trophy. Rallye International du Valais byla neuvěřitelná zkušenost. Rychlostní zkoušky byly jedny z nejtěžších, které jsem kdy viděl. Tímto bych chtěl poděkovat našemu celému týmu za skvěle odvedenou práci, partnerům a fanouškům za podporu.“, zhodnotil finále Evropské trofeje Ondřej Bisaha
„Chtěl bych poděkovat naší posádce Ondrovi s Petrem k vynikajícímu výsledku a k zisku titulu. Dokázali v obtížných podmínkách za mokra získat skvělý náskok a zvítězit. Tento výsledek spolu s výsledkem na letošní Barum Czech Rally Zlín jen potvrzuje naše očekávání, že Hyundai Lenner Sport, je úspěšným projektem, který profesionálně reprezentuje naši značku.“, zhodnotil úspěch týmu Jiří Lenner, majitel a zároveň jednatel společnosti Lenner Motors.
Klára Elišáková
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?