Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Už po čtvrté patřila celá sobota testovací akci při níž se vzpomnělo na kamaráda a talentovaného závodníka Martina „Čendu“ Vodehnala. Letos to padlo na poslední srpnový víkend. Všichni se sešli tradičně na Kvasinském letišti, kde měli solidní zázemí. Někteří z pravidelných účastníků chyběli, ale „místo nich“ dorazili nové tváře na zajímavých strojích. Fandové a diváci tak mohli vidět startovní pole čítající přes 30 závodních speciálů různých specifikací. Letos bezesporu nejvíce táhla Audi S1 disponující solidní porcí stovek koní. Zbytek pole však nezůstával ve stínu a tak bylo k vidění spousty atraktivních průjezdů na notoricky známé a prověřené trati. Pořadatelé opět odvedli kus skvělé práce a patří jim velký dík. Diváci asi nejvíc ocenili občerstvení i na dvou nejnavštěvovanějších místech u trati. Počasí nás oproti loňským dešťům doslova grilovalo, nikoho to však neodradilo. Už teď se můžeme těšit na příští ročník.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
