Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Slovenský RUFA SPORT Team sa opäť blysol a v rámci Barum Czech Rally Zlín 2019 odštartoval spoločne s európskym šampiónom Alexeyom Lukyanukom. Ten predvádzal špičkový výkon a nebyť smoly, určite by toto podujatie absolútne ovládol.
Ako sme vás už informovali, pre tohtoročnou Barum Rally prišlo k dohode medzi slovenským RUFA SPORT Teamom a Sainteloc Junior Team, ktorý Alexey Lukyanuk reprezentuje v rámci celého seriálu FIA European Rally Championship. Úradujúci majster Európy, ale zároveň aj aktuálny líder šampionátu spoločne so spolujazdcom Alexeyom Amautovom a vozidlom Citroën DS3 R5 odštartoval tohtoročnú Barumku tretím časom na mestskej rýchlostnej skúške, čo vôbec nebolo zlé. V sobotu, na už klasických rýchlostných skúškach Alexey dokazoval, že v Zlíne má chuť si nielen pripísať na svoje konto množstvo bodov, ale súťaž aj absolútne vyhrať. Dôkazom bolo víťazstvo hneď v prvom teste úvodného súťažného dňa. V druhom teste síce dojazdil na druhej priečke, už v tomto okamihu však bolo isté, že o víťazstvo sa poriadne pobije trojica jazdcov Lukyanuk – Kopecký a Gryazin. Táto trojica už po troch odjazdených rýchlostných skúškach celej súťaže poriadne odskočila od zvyšku štartového pola. V štvrtom teste opäť bral víťazstvo Alexey, čo ho následne aj vynieslo na vedúcu pozíciu absolútneho poradia. Po šiestom meranom úseku síce Alexey spadol na druhé miesto aktuálneho poradia, jeho strata na vedúcu pozíciu bola však iba nepatrná. Bolo jasné, že svoju kožu ľahko nepredá. Žiaľ, v ôsmej rýchlostnej skúške dostala posádka RUFA SPORT Teamu defekt a roztrhaná pneumatika následne poškodila riadenie Citroënu DS3 R5. Strata bola obrovská a posádka sa prepadla až na štyridsiatu deviatu pozíciu aktuálneho poradia. V poslednej etape však nenechala nič na náhodu, Lukyanuk s Amautovom pridali ďalšie tri víťazstvá v rýchlostných skúškach. Postupne sa prepracovávali smerom nahor v priebežnom poradí a v cieli im nakoniec patrilo osemnáste miesto absolútneho poradia. „Musím povedať, že to bola asi jedna z najnapínavejších rally súťaží v histórii nášho tímu. Alexey podal naozaj fantastický výkon vhodný majstra Európy. Nebyť nešťastného defektu a následného poškodenia zavesenia kolesa, myslím si, že by sme dnes oslavovali absolútne víťazstvo. Technické poruchy a defekty však rovnako k rally športu patria a treba s nimi počítať. Dnes sme to boli my kto mal smolu, nabudúce to bude niekto iný. Musím poďakovať posádke za výborný výkon, mechanikom za špičkovú prípravu auta a všetkým partnerom a fanúšikom za podporu,“ zhodnotil Ľubomír Kleman, manažér RUFA SPORT Teamu.
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).