Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Letošní ročník BARUM CZECH RALLY ZLÍN uzavírá netradičně náš domácí šampionát v rally. Legendární barumka tak rozhodne nejen o konečném pořadí juniorů v evropském mistrovství FIA ERC1 Junior, ale také o závěrečném skóre mistrovství České republiky. Filip Mareš má dobře rozehráno v obou šampionátech a ve Zlíně bude bojovat především o titul nejlepšího evropského juniora do 28 let.
Při své druhé sezóně s vozem Fabia R5 se posádka Filip Mareš – Jan Hloušek drží na průběžně druhém místě absolutního pořadí v domácím mistrovství. Velkou šanci má také na zisk titulu mistra Evropy v kategorii ERC1 Junior a to i přes absenci na úvodních dvou podnicích. „Boj o titul v juniorech bude pro nás na barumce prioritou. Nečeká nás snadný úkol, máme totiž zatím jen tři starty a do konečného zúčtování se počítají čtyři výsledky. Pro úspěch v Evropě tedy potřebujeme skutečně dobrý výsledek a silné body v kategorii ERC1 Junior," vysvětluje situaci před startem spolujezdec Jan Hloušek.
Filip Mareš má sezónu dobře rozjetou, na posledních dvou podnicích FIA ERC v Polsku a Itálii zvítězil v juniorské kategorii ERC1 Junior a v Hustopečích oslavil své první absolutní vítězství. Na barumku tak odjíždí s velkým odhodláním, i když konkurence ve Zlíně bude z celé letošní sezóny jednou z nejsilnějších. „Barumka bude opravdovým vrcholem letošní sezóny a zřejmě také nejdůležitějším závodem naší dosavadní kariéry. Tím se ale rozhodně nehodláme svazovat. Vzhledem k dosavadnímu průběhu sezóny jdeme do závodu s dobrým pocitem a se zdravým odhodláním pokusit se naše letošní výsledky v evropě i v českém mistráku ještě vylepšit," prozrazuje Filip Mareš.
V pondělí proběhl v Biskupicích nedaleko Luhačovic předzávodní test, jehož cílem bylo odzkoušení techniky před samotným startem. A protože doprovodný program Barum Czech Rally Zlín začal už v úterý, čeká na posádku Fabie R5 se startovním číslem 5 velmi náročný týden. „V úterý jsme si podruhé v životě mohli užít atmosféru zlínské autogramiády. Počet fanoušků byl ohromující. I během seznamovaček jich bylo u tratí poměrně dost. Tím je Barum rally zkrátka výjimečná," popisuje čerstvé zážitky semčický jezdec a dodává: „Věřím, že nás fanoušci na zlínsku poženou kupředu a pomůžou nám dosahnout co nejlepšího výsledku!"
Téměř 140 přihlášených posádek, bohatý doprovodný program a neopakovatelná atmosféra na vás čeká na devětačtyřicátém ročníku Barum Czech Rally Zlín. Přijeďte podpořit posádku Filip Mareš – Jan Hloušek, která i tentokrát odstartuje pod hlavičkou reprezentačního ACCR Czech Rally Teamu. Na dveřích své Fabie R5 povezou startovní číslo 5.
PR Filip Mareš
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?