Barum Czech Rally a projekt Rally dětem, za nímž stojí Vančík Motorsport a MOL Česká republika zvou společně všechny budoucí závodníky na dvě akce, které jsou pro ně připraveny v rámci letošní Barumky.
Na první akci se budou moci budoucí závodníci seznámit s tím, jak začít se závoděním. Budou se moci seznámit s minikárami, které jsou pro svou finanční nenáročnost stále populárnější jako první krok směrem k motoristickému sportu. Pod dohledem zkušených instruktorů si budou moci vyzkoušet i jízdu v motokárách třídy Easykart. Vše proběhne v pátek 16. srpna od 10 do 18 hodin na parkovišti u křižovatky Třídy Tomáš Bati a ulice Gahurova poblíž Domu kultury. Instruktoři seznámí děti se základy jízdy na motokáře a pod jejich dohledem se budou moci pustit i do soubojů s nástrahami tratě. Rodiče se dozvědí, jak zapojit děti, ať už do minikárového nebo motokárového sportu. Budou připraveny tři motokáry a veškeré vybavení (kombinézy a přilby), účast je zdarma. Registrace na tuto akci není nutná, děti budou jezdit v pořadí, ve kterém přijdou.
Druhou akcí je exkurze do servisního zázemí SAMOHÝL ŠKODA TEAMu, tedy posádek Miroslav Jakeš/Petr Machů a Martin Březík/Marek Omelka. Pro děti mezi 7 a 14 lety jsme připravili několik přibližně padesátiminutových exkurzi, ve kterých jim přiblížíme činnost posádky před a během rally, přípravu vozu na rally, seznámíme je s tím, co dělají jednotliví členové teamu, jak je team vybaven na rally a budou si moci projít celé zázemí, od pojízdných dílen až po cateringový vůz. Průvodkyní jim bude Kateřina Trojanová, trojnásobná držitelka Ceny Elišky Junkové a bývalá rally jezdkyně. Jednotlivé exkurze budou začínat v 9:40; 11:00; 14:30 a 16:00 hodin v servisním areálu Barum rally v Otrokovicích a jejich čas jsou voleny tak, aby bylo možné je kombinovat s přihlížením „ostrému“ servisu vozů během servisních přestávek. Hledejte vlajku a bannery RALLY DĚTEM. Vzhledem k předpokládanému velkému zájmu se registrujte ve formátu jméno dítěte/věk/čas/mobil na e-mailové adrese rallydetem@seznam.cz a to do pátku 16. srpna do 12:00 hod.
Zveme vás na obě akce a doufáme, že se dětem i vám budou líbit.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?