Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
České rallyové mistrovství stojí pro letošní sezonu před svým posledním závodem, a to hned tím v Česku pravděpodobně nejatraktivnějším, tedy Barum Czech Rally Zlín 2019! Tu absolvuje i posádku MOGUL AUTO ŠÍDLO Škoda teamu Jan Černý s Petrem Černohorským, kteří pomýšlí na celkový úspěch z letošní sezony. Ve hře jsou totiž prakticky ještě všechna přední místa, ke kterým ale zákonitě musí přijít také dobrý výsledek z Barumky!
Poslední závod se příbramskému jezdci vydařil na výbornou. Na Rally Bohemia po prvním dnu vedl a v neděli pak vystoupal na rampu ve velké konkurenci na skvělém třetím místě! "Červencové závody byly skvělé, díváme se už ale dopředu, celý tento týden bude patřit Barumce. Pro nás to vše začíná hlavně úterním testem, kde budeme mít hodně prostoru se po měsíční pauze zase dostatečně dostat do závodního tempa a sžít se opět s autem," prozrazuje Jan Černý, který se necelé dva týdny nazpět inspiroval v pozici diváka na finské rally. "Byl to dobře hustý zážitek, rally ve Finsku je pro mě nejvíc, je to tam jedním slovem skvělé. Navíc jsem tam potkal i hodně českých fanoušků! Věřím, že tam zase jednou budu startovat," liboval si Černý s čerstvými zážitky v hlavě.
Světová konkurence bude čekat i posádku Černého s Černohorským také na letošní Barumce. Do boje o přední příčky budou chtít promluvit jezdci z několika zemí světa, ze kterých bude asi nejžhavějším adeptem na nejlepší úspěch ruský jezdec Alexej Lukjaňuk. "A nesmíme zapomenout třeba ani na dalšího jezdce z Ruska, tedy na Nikolaje Grjazina. Ten podle mého pojede také hodně rychle," přidává Černý a pokračuje: "Konkurence na Barumce je letos opět podle očekávání obrovská. Těšíme se na každou rychlostní zkoušku, a o konečné pořadí chceme bojovat na každém ujetém metru. Už jsme si letos dokázali, že rychle jet umíme, ale pro nás je teď důležité hlavně nasbírat body do domácího mistrovství, kde je to po naši podařené Bohemce i pro nás otevřené podstatě až do nedělního závodního dne," je si moc dobře vědom Černý. "Cíl je tedy dokončit Barumku na co nejlepší příčce, ale zároveň odjíždět ze Zlína s vědomím, že se nám podařilo ukořistit i celkové úspěšné umístění v letošní sezoně," dodává svůj cíl směrem ke třetímu srpnovému víkendu jezdec momentálně bronzové posádky v celkovém hodnocení.
I letošní Barumku odstartuje každoročně divácky velice oblíbená páteční Super RZ v centru Zlína, jenž přináší atraktivní podívanou jak pro stovky fanoušků, tak ale i nezvyklé ostré kilometry pro samotné jezdce. "Na start soutěže se moc těšíme, páteční večer už neodmyslitelně k Barumce patří a ta atmosféra na vás zkrátka dýchá i do auta, protože to skvělé prostředí, které tam diváci vždy vytvoří, to je opravdu hustý," směje se Honza Černý. To, jestli bude mít úsměv na tváři i po posledním závodě, napoví letošních 219 ostrých kilometrů, které závodní vozy projedou okolo Zlína od 16. do 18. srpna.
Ondřej Novotný - tiskový mluvčí MOGUL AUTO ŠÍDLO Škoda teamu
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
Korejská automobilka Kia rozšiřuje svou elektrickou flotilu. Na veletrhu IAA Mobility v Mnichově představí nový model EV5, který se v Evropě začne prodávat začátkem roku 2026. Elektromobil nabídne dojezd až 720 kilometrů a dva typy pohonu.
Americká Tesla se po dramatickém ústupů registrací v Evropě propadla mimo první desítku nejúspěšnějších značek elektromobilů. Její místo zaujal čínský konkurent BYD, který na evropském trhu prudce roste. Vyplývá to z aktuálních dat poradenské společnosti Jato.
Zemský soud v Braunschweigu vynesl rozsudek v jednom z hlavních trestních procesů spojených s emisní aférou Volkswagenu. Čtyři bývalí manažeři byli uznáni vinnými z podvodu, dva z nich dostali nepodmíněné tresty. Verdikt však není pravomocný a soudní dohru skandálu z roku 2015 tak ještě zdaleka neukončuje. Uvedla to agentura DPA.
