Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
13. srpna si připomeneme 30 let od tragické smrti Jiřího Sedláře. Jeho krátkou, ale nesmírně úspěšnou kariéru se pokusil ve své publikaci zmapovat dlouholetý motoristický fotograf Jiří Jermakov. Během dvou let shromáždil četná vyprávění pamětníků i množství archívních záběrů, z nichž většina nebyla nikdy publikována.
V knize najdete na 350 snímků, dokreslujících životní příběh Jirky Sedláře. Vrátíte se v ní k samotným počátkům jeho závodní kariéry na minikáře, prožijete s ním jízdu na vyladěném pionýru, ale i ve dvoumístném vozidle vlastní výroby, se kterým brázdil rodnou Kašavu i přilehlé kopce. Přes vojenská léta u útvaru v Litoměřicích s ním projdete přímou cestou až do motokárové reprezentace a k tomu samozřejmě rally. Od jeho prvního startu v civilní Škodě 100 L až po zisk prestižního Středoevropského poháru – Mitropa Cupu.
Na 250 stranách je vylíčena životní dráha skvělého sportovce a bojovníka, který neměl zdaleka všechno tak snadné, jak by se mohlo zdát. Všem příznivcům motorsportu, ale nejen jim, nabízí tato kniha mnoho zajímavých a málo známých údajů o této výjimečné osobnosti nedávné historie, na kterou bychom neměli nikdy zapomenout.
Nová kniha o legendárním soutěžním a motokárovém jezdci Jiřím Sedlářovi
250 stran na křídovém papíře, pevná vazba 350 fotografií, většinou nepublikovaných vzpomínky kamarádů i soupeřůCena: 550 Kč
Objednávejte na www.mewadex.cz
Slavnostní křest knihy se uskuteční ve čtvrtek 15. srpna 2019 ve Zlíně.
Zdroj: Jiří Jermakov, Tomáš Wanka
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?