Praha, 17. července 2019 Prozatím nejdramatičtějším letošním podnikem Autoklub Mistrovství ČR v rally byla víkendová Rally Bohemia. Nové erzety a prudké dešťové přeháňky jí daly opravdu pořádnou dávku adrenalinu. Velké sportovní výkony, ale i spousta defektů a několik havárií doprovázely souboje ve všech vypsaných třídách.
Pro seriál PEUGEOT RALLY CUP 2019 byla Rally Bohemia předposledním podnikem sezóny a na startu se objevily dvě nové tváře. Petr Krajča zaskakoval za Matěje Kamence a do rozjeté sezóny nastoupil také Dominik Brož s Petrem Těšínským. A právě tato posádka si nakonec z Mladé Boleslavi odvezla vítězství. „Bydlím v nedalekém Turnově, takže Bohemka je mým domácím podnikem. Letos to ale nebyla žádná výhoda, protože většina rychlostních zkoušek byla úplně nová. To se mi ale velmi líbilo a jsem rád za nový formát této soutěže. Krásné tratě v lokalitách dávno zapomenutých erzet a poměrně krátké přejezdy. Vítězství v cupu si velmi vážím, navíc jsem se přesvědčil, že se pořadatel o tenhle pohár skvěle stará organizačně i mediálně. Odměny pro jezdce jsou opravdu atraktivní, takže kdo přemýšlí o startu s dvěstěosmičkou R2, neměl by váhat,“ komentoval svůj první start v Peugeot Rally Cupu Dominik Brož.
Průběžně vedoucí posádku ve složení René Dohnal a Roman Švec vyřadila ze hry na jedenáctém testu porucha alternátoru. Petr Krajča havaroval na desáté rychlostní zkoušce a na stejné erzetě odstoupil pro poruchu brzd také Honza Talaš. Po první etapě figuroval na prvním místě Dominik Brož s Petrem Těšínským, na druhou pozici se posunuli Jan Kornhefr a Michal Triner a nejrychlejší trojici doplnil Jirka Pohlídal s Janem Kubalou.
Závěrečná etapa už žádné změny v pořadí nepřinesla, za vítězným Dominikem Brožem skončil Jan Kornhefr: „Během seznamovacích jízd jsem byl nadšený z nových rychlostních zkoušek, ale v první etapě na mokrých tratích jsem měl popravdě pořádně zaťato. Jel jsem hodně opatrně, což byl asi ještě následek naší českokrumlovské havárie. Druhý den to bylo o mnoho lepší, dostali jsme se s Michalem do tempa. Prostě jsme asi potřebovali ten jeden den na rozjetí. Jsem rád i za nové tváře v cupu. Bylo to fajn a doufám, že příště budeme ještě rychlejší,“ poznamenal v cíli Jan Kornhefr.
Třetí místo obsadil Jiří Pohlídal se svým navigátorem Janem Kubalou. Díky pravidelnému sbírání bodů se v průběžném pořadí velmi přiblížil Renému Dohnalovi a v hodnocení Autoklub Peugeot Rally Talent pro jezdce do 25 let bezkonkurenčně vede. „Pátek byl pro mě zdrcující a psychicky mi dal hodně zabrat. V Sosnové nám hned v prvním kole spadly oba řemeny, nešlo servo a vodní pumpa. Musel jsem zastavit a myslel si, že je konec. Naštěstí Honza auto opravil a díky tomu, že erzeta byla vypsaná jako superspeciálka, dostali jsme „pouze“ pět minut penalizaci. Když jsme dojeli do úpéčka, spadl mi obrovský kámen ze srdce. V sobotu už to bylo lepší, ale na vodě mi chybí zkušenosti, proto jsem jel opatrně. Přesto jsme penalizaci stáhli a dostali se za Honzu Kornhefra na třetí místo. Mohl jsem jet rychleji, ale letos jsem si dal jednoznačný cíl, najíždět co nejvíce kilometrů a získávat zkušenosti. A to se nám zatím bezezbytku vyplácí,“ radoval se po ukončení podniku Jiří Pohlídal.
46. ročník Rally Bohemia byl předposlední letošní zastávkou Peugeot Rally Cupu. Na řadě je velké finále - legendární Barum Rally.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.