Stejně jako v minulých letech bude i letos vysílat internetové Rádio Rally Bohemia, které naleznete na webu soutěže www.rallybohemia.cz. Bude přinášet kromě ostatních reportáží především on-line rozhovory s předními jezdci z cílů jednotlivých rychlostních zkoušek.
Diváci a fanoušci se v Rádiu Rally Bohemia budou moci dozvědět aktuální informace z průběhu soutěže, ohlasy ze servisu a především si poslechnout rozhovory s nejlepšími závodníky ze stanovišť STOP v cíli téměř všech rychlostních zkoušek. Tyto bezprostřední dojmy a rozhovory s jezdci každoročně patří k tomu nejzajímavějšímu. Rozhovory s jezdci a další aktuality z průběhu soutěže Vám budou přinášet moderátoři André Ulihrach, Lukáš Strouhal a Vojtěch Brzek, kteří se budou po celý víkend pohybovat po trati v přenosovém voze i v zázemí. Přenášeno bude také dění na divácké super RZ SCALA Gladiator Sosnová v pátečním podvečeru.
Program Rádia Rally Bohemia 2019:
Pátek 12. 7. 2019
15:00 začátek vysílání rádia / informace k soutěži, reportáže z příprav
18:30 RZ 1/2 SCALA Gladiator Sosnová I./II. - přenos z průběhu RZ
Sobota 13. 7. 2019
Informace k soutěži / ohlasy ze servisu A – studio
10:50 cíl RZ 3 ŠKODA AUTO Staroměstská I.
Ohlasy ze servisu B – studio
12:30 cíl RZ 5 Rašovka I.
12:55 cíl RZ 6 Milíře I.
13:33 cíl RZ 7 Bzí I.
13:53 cíl RZ 8 Střevelná I.
Ohlasy ze servisu C – studio
17:00 cíl RZ 10 Rašovka II.
17:37 cíl RZ 11 Milíře II.
18:55 cíl RZ 12 Bzí II.
18:40 cíl RZ 13 Střevelná II.
Ohlasy ze servisu D – studio
Neděle 14. 7. 2019
Informace k soutěži – studio
08:45 cíl RZ 14 Kvítkovice I.
09:19 cíl RZ 15 Chloudov I.
09:51 cíl RZ 16 Mogul Radostín I
Ohlasy ze servisu F – studio
12:00 cíl RZ 17 Kvítkovice II.
12:32 cíl RZ 18 Chloudov II.
13:04 cíl RZ 19 Mogul Radostín II
Ohlasy ze servisu G – studio
14:40 cíl RZ 20 ŠKODA AUTO Staroměstská II.
15:25 cílový ceremoniál 46. Rally Bohemia 2019, Staroměstské náměstí, Mladá Boleslav
Jelikož velká část diváků a fanoušků bude během závodního víkendu pochopitelně v terénu u tratí rychlostních zkoušek a jejich okolí, je opět k dispozici též mobilní aplikace Rádia Rally Bohemia. Další podrobnosti k Rádiu Rally Bohemia jsou umístěny na oficiálním webu soutěže na adrese: http://www.rallybohemia.cz/2019/cs/Radio/. Aplikace s názvem ABRadio je k dispozici pro Android a Apple. K dispozici zde bude i archív již proběhlých vysílání z průběhu závodu. Divákům, kteří se chystají poslouchat rádio přímo v terénu, doporučujeme, aby si na cestu přibalili sluchátka.
Další informace ke všem částem Rally Bohemia 2019 včetně jednotlivých časových harmonogramů naleznete na www.rallybohemia.cz. Zajímavosti k soutěži můžete sledovat také na sociálních sítích. Tradičním generálním partnerem soutěže je automobilka ŠKODA AUTO.
Na sociálních sítích je Rally Bohemia k nalezení na těchto účtech: Facebook: www.facebook.com/rallybohemia Youtube: www.youtube.com/user/RallyBohemia Instagram: www.instagram.com/rallybohemia
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?