Slovenskému RUFA SPORT Teamu a jeho súťažnej posádke Grzegorz Grzyb - Jakub Wróbel sa podarilo jasným spôsobom vyhrať tretie kolo Majstrovstiev Slovenska v rally 2019 absolútne, čo ich zároveň posunulo do vedenia v priebežnom poradí šampionátu.
Nesmierne náročné podujatie, ktoré absolvovali účastníci Majstrovstiev Slovenska v rally 2019 v poradí ako tretie kolo, sa konalo na Morave pod názvom 15. Agrotec Petronas Rally Hustopeče 2019. Už prvú etapu, ktorá v sebe zahŕňala štvoricu ťažkých večerných a nočných rýchlostných skúšok v slovenskom poradí jednoznačne ovládla posádka slovenského RUFA SPORT Teamu, Grzegorz Grzyb a Jakub Wróbel na vozidle Škoda Fabia R5. „Bolo to naozaj veľmi náročné hlavne pri pohľade na počasie. Vysoké teploty šplhajúce sa k tridsiatim piatim stupňom znamenali, že v aute sme mali možno aj šesťdesiat stupňov. K tomu musíme pripočítať prach, ktorý bol v niektorých miestach v kombinácii s tmou doslova nepriehľadný. Snažili sme sa nerobiť chyby, čo sa nám aj darilo. Som spokojný, máme doma veľmi cenné body do priebežného poradia šampionátu,“ povedal Grzegorz Grzyb po prvej etape súťaže. V rámci druhej etapy museli súťažné posádky absolvovať ďalších šesť obdobne náročných rýchlostných skúšok. Rovnako ako v predchádzajúcom dni, aj teraz poriadne úradovalo nesmierne horúce, vyčerpávajúce počasie, ale aj zmiešaný povrch tratí, keď sa striedali asfaltové úseky so šotolinovými. Grzegorz s Jakubom zvolili aj teraz dobrú taktiku, pričom v cieli im síce patrili body za druhú priečku v rámci druhej etapy 15. Agrotec Petronas Rally Hustopeče 2019, ale hlavne absolútne slovenské víťazstvo za podujatie ako celok. „Po piatkovom víťazstve sme sa v sobotu snažili rovnako o čo najlepšie umiestnenie v rámci slovenského šampionátu, ale zároveň sme chceli aj brať absolútne víťazstvo medzi súťažiacimi v rámci slovenského šampionátu v rámci celého podujatia. Tomu sme prispôsobili aj našu jazdu, ktorá nebola úplne bez chýb, ale bola dostatočne rýchla na to, aby sa nám darilo držať vybojovanú pozíciu. Toto všetko sa nám podarilo a my sme na cieľovej rampe brali poháre za absolútne slovenské víťazstvo a tretie miesto absolútneho poradia. Som spokojný,“ doplnil Grzegorz Grzyb po prejazde cieľom. Spokojnosťou doslova sršal aj manažér RUFA SPORT Teamu, Ľubomír Kleman: „Nemôžem byť nespokojný. Do Hustopečí sme išli s jasným cieľom zabojovať o najvyššie priečky, ktorý sa nám podarilo splniť. Grzegorz s Jakubom opäť dokázali, že vedia zabojovať aj vo veľmi náročných podmienkach a tie v Hustopečích naozaj tento rok vládli. Pre náš tím bolo „čerešničkou na torte“ aj tretie miesto v absolútnom poradí. V tomto momente sme sa posunuli do priebežného absolútneho vedenia v rámci Majstrovstiev Slovenska v rally 2019. Moja vďaka patrí nielen im, ale aj mechanikom za výbornú prípravu Škody Fabia R5, všetkým partnerom RUFA SPORT Teamu, ale aj priateľom, kamarátom a fanúšikom, ktorí nás prišli podporiť, za čo im ďakujem.“ Nasledujúcim podujatím, kde opäť uvidíme posádku RUFA SPORT Teamu v plnom nasadení, bude Rally Prešov. Podujatie odštartuje počas prvého júlového víkendu.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.
Naše dlouhodobá recenze pokračuje s hlavní jízdní sekcí. Auto jsme pořádně protáhli v různých prostředích, kde se nová hybridní DS 4 ukázala jako překvapivě všestranné auto. Není však vše zalité sluncem a nějaká ta ale se přeci jen našla. To, že má hezkou spotřebu ve městě či na okresce asi tušíte, ale co na dálnici?