Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Přesně po dvouměsíční pauze od prvního a zároveň prozatím i posledního závodu při březnové Valašské rally, se o nadcházejícím víkendu na tratích v okolí Vyškova představí posádka RI Okna Racing týmu ve složení Jan Jelínek - Petr Ingr.
V rámci druhého podniku rallysprintové série otestují nejen pro ně stále nový vůz Škoda Fabia R5, ale především zdravotní kondici spolujezdce Petra Ingra. A proč právě jeho kondici? „Už v průběhu valašky se u Petra začaly objevovat zdravotní problémy, které se rychle zhoršily. Jeho zdravotní stav nám pak bohužel nedovolil odstartovat ve dvou plánovaných závodech na Šumavě a v Českém Krumlově, což je nám i kvůli našim fanouškům velmi líto," objasnil fandům rychlých kol důvody absence posádky červeno-bílo-modré Fábie R5 v předchozích dvou závodech velkého mistráku pilot Jan Jelínek. „V minulém týdnu jsme ale absolvovali krátký test a vypadá to, že by snad Petr mohl být již v pořádku. Vše ale samozřejmě nejlépe prověří až soutěž sama. Oba se do Vyškova už moc těšíme. Pokusíme se samozřejmě kromě sbírání dalších zkušeností s novým vozem i potěšit naší jízdou diváky kolem tratí," láká fanoušky na sobotní závod pilot RI Okna Racing týmu. Posádka bere závod také jako přípravu na svou oblíbenou soutěž mezi vinicemi v okolí Hustopečí, která je v plánu týmu pouhých čtrnáct dní po vyškovském sprintu.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
