Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jan Černý a Petr Černohorský se pilně připravují na Rally Šumava Klatovy a to na dvoudenním testu.
Domácí šampionát MČR v rally pokračuje o víkendu tradiční českou soutěží, kterou je Rallye Šumava Klatovy. Nejstarší česká soutěž, která pamatuje na svém startu takové hvězdy, jako byl třeba Sandro Munari, či Walter Röhrl, i v letošním roce nabídne podívanou hodnou minimálně evropské úrovně.
Jan Černý, jezdec MOGUL AUTO ŠÍDLO ŠKODA TEAMU: „Rally Šumava patří k mým oblíbeným soutěžím a dalo by se říct, že ji považuji za svoji domácí. Organizační tým, v čele s Jirkou Valentou, každoročně připravuje skvělou soutěž. Věřím, že ani letos tomu nebude jinak. Předpověď počasí není ideální, ale do startu zbývá ještě pár dní, tak snad se to trochu vysluní.“
Na posádky čekají tratě o celkové délce 570 km. Na 14 RZ s celkovou délku 170 km, se budou všichni snažit podat co nejlepší výkony. Představení posádek proběhne ve čtvrtek od 18 hodin na náměstí Míru v Klatovech. Oficiální start soutěže bude v pátek v 17:30 a to na stejném místě.
Jan Černý, jezdec MOGUL AUTO ŠÍDLO ŠKODA TEAMU: „Včera proběhl první den dvoudenního testu, se kterým jsem nesmírně spokojený. Od posledního závodu jsme udělali spoustu práce. Dnešní test už bude pouze o doladění detailů, a já se nemůžu dočkat, až to vyzkouším v závodním tempu. Doufám, že přijde co nejvíc fanoušků a věřím, že to bude dobře hustý :-).
Video z testu: https://youtu.be/EfxhzDWoI-c
www.istagram.com/jancernyrally
www.facebook.com/jancernyrally
Více foto na: http://cernyracing.com/media/
Text: Jakub Hanzelka
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
