Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Posádka Jan Černý – Petr Černohorský se Škodou Fabia R5 odstartují na první soutěži Autoklub mistrovství České republiky v rally.
Sezóna automobilových soutěží v České republice právě startuje a již o víkendu se roztočí kola rallyových speciálů na 38. KOWAX Valašské rally, která je první soutěží dvoudenního šampionátu Autoklub mistrovství České republiky v rally. Právě na starty v tomto šampionátu se soustředí posádka MOGUL Racing teamu Jan Černý – Petr Černohorský, která do této sezony odstartuje s vozem Škoda Fabia R5 připravovaným týmem Keane Motorsport.
V loňském roce dvojici MOGUL Racing teamu patřila na Valašské rally pátá příčka a je tedy dost důvodů k tomu loňské umístění vylepšit. Proti tomuto plánu bude stát skvělá konkurence domácích i zahraničních závodníků, protože Valašská rally se letos jede také jako mistrovství Slovenska. Na startu bude hned 26 vozů té nejvyšší specifikace R5 nebo WRC, které mají šanci na to obsadit stupně vítězů. 38. KOWAX Valašská rally startuje úvodní rychlostní zkouškou ve Valašském Meziříčí už v pátek 29. března večer a závodit se následně bude ve dvou etapách v sobotu a v neděli v okolí Valašského Meziříčí a Kopřivnice, kde bude po celou dobu rally umístěné i servisní zázemí všech zúčastněných týmů. Přijďte i vy podpořit posádku MOGUL Racing teamu Jan Černý – Petr Černohorský.
Jan Černý: „Máme za sebou rakouský test Škody Fabia R5, se kterou budeme letos startovat. Dva týdny zpět jsme odstartovali na rakouské Rebenland rally, kde jsme bohužel museli první den odstoupit pro poruchu spojky, kterou jsme testovali. Druhý den jsme ale pokračovali a sžívali jsme se s autem. I přes odstoupení hodnotím naši účast pozitivně. Najeli jsme hodně testovacích kilometrů v ostrém tempu, mohl jsem vyzkoušet různé varianty nastavení a získat z auta dobrý pocit. V týdnu před Valašskou ještě dále testujeme a ladíme poslední detaily na autě tak, abychom v pátek byli plně připraveni a mohli se poprat se soupeři, jejichž zástup bude teď na Valašské rally opravdu hodně početný. Je skvělé, jakou konkurenci má český šampionát. Pro diváky je to sen ale i pro mě je to ohromě motivující prostředí se ukázat a bojovat s tolika dobrými soutěžáky. Těším se na Valašku, protože bude dobře hustá. Všechny vás zvu, přijeďte se podívat na první soutěž roku, má být pěkné počasí a konkurence je opravdu nebývalá. Bude to pěkný sport.“
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?