Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Spojení českých organizátorů Valašské rally ValMez a pořadatelského týmu Rallye Tatry pokračuje III. ročníkem Tatransko-Valašského poháru 2019.
Tatransko-Valašský pohár 2019 (dále TVP) má za sebou dva ročníky. Historicky prvním vítězem se v roce 2017 stal královohradecký Lukáš Matěna, o rok později uspěl zlínský Petr Krajča. V informacích k třetímu ročníku nenajdeme mnoho novinek. Pořadateli jsou za Valašskou rally ValMez společnost Valašská rally s.r.o. a za Rallye Tatry AOS klub Poprad. Do klasifikace poháru budou započítávány výsledky registrovaných účastníků v 38. ročníku KOWAX Valašské rally ValMez 2019 (29. – 31. března 2019) a v 46. ročníku Rallye Tatry (3. – 5. května 2019).
Pořadatelé obou soutěží pokračují ve snaze přilákat na start a nechat vyniknout posádky se závodními vozy slabších objemových tříd. Bodový zisk každého účastníka bude součtem bodů na základě absolutní klasifikace registrovaných posádek TVP 2019 a zároveň jejich umístění ve své objemové třídě (v bodování zvýhodněno). Nutností je odstartovat minimálně do první rychlostní zkoušky v obou vypsaných závodech.
Účast v TVP 2019 je pro zájemce bezplatná. Podmínkou je pouze nahlášení zájmu o účast v rámci registračního formuláře na administrativních přejímkách obou podniků. Pořadatelé účast podmiňují pouze umístěním jedné samolepky na boční straně soutěžního vozidla o velikosti 30 x 20 cm.
„Věříme, že posádky nalákají k účasti v obou závodech zajímavé ceny. Zejména pro vítěznou posádku. Tím bude odpuštění startovného na obě soutěže TVP 2020. Dokonce dle dohody, přenositelné na jinou českou či slovenskou posádku. Vzhledem k zařazení soutěže do MSR jsme přistoupili ke zvýhodnění účasti v poháru TVP pouze pro zahraniční posádky s licencí mimo ČR a SR. Ty zaplatí na Valašce startovné podle ZÚ, ale v Popradu budou moci startovat bez startovného (100 % sleva). I přesto věřím, že si pod Tatry, jak už se stalo tradicí, opět najde cestu řada českých posádek,“ nastínil šéf organizačního týmu 38. KOWAX Valašské rally ValMez 2019 Jaromír Tomaštík.
„Sme radi, že po roku budeme môcť opäť pod Tatranskými končiarmi privítať súťažiacich v TVP. Najväčšou novinkou 46. Rallye Tatry je jej zaradenie do kalendára CEZ HA a samozrejme medzi dvojetapové súťaže Slovenského majstráku. Takže české posádky sú srdečne vítané, tradícia nech napreduje a počet posádok v TVP stúpa,“ doplňuje ředitel Rallye Tatry Stanislav Hanzeli.
Kromě vítězů se mohou těšit na zajímavé ceny i další nejúspěšnější posádky TVP 2019. Posádky na druhém až čtvrtém místě čekají kromě pohárů víkendové pobyty na zajímavých místech Vysokých Tater a Moravskoslezských Beskyd (vždy pro 4 osoby), na pátém a šestém místě získají poháry a autodoplňky.
Vítězové Tatransko-Valašského poháru:
2017: Lukáš Matěna – Lukáš Hlaváč (Mitsubishi Lancer Evo IX)
2018: Petr Krajča – Jan Houšť (Renault Clio)
Informačním kanálem 38. KOWAX Valašské rally ValMez 2019 a TVP 2019 jsou stránky www.valasskarally.cz a www.rallyetatry.sk, zájemci naleznou informace také na facebookových profilech obou soutěží - Valašská Rally ValMez a Rallye Tatry.
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.
