Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Loňská sezóna se Adamu Fabrikovi moc nevydařila a sám jezdec rozhodně očekával lepší výsledky
I proto došlo v polovině roku k rozhodnutí a na místo spolujezdce usedl zkušený Rudolf Kouřil. Adam od něj pochytil spoustu rad a nyní je na něm, jak se popasuje s letošní sezónou. „V plánu máme jet kompletní seriál dvoudenních závodů včetně domácí Barum rally. K tomu bych rád přidal i sprinty, které se jedou takzvaně okolo komína – tedy Kopnou, Vyškov a Vsetín. Na místo spolujezdce se mi vrací Martin Fabián. Bylo by mi velkou ctí slyšet diktát od Rudy, ale z organizačních důvodů se nemůže tento zkušený spolujezdec účastnit všech závodů ve velkém mistráku. Proto došlo k dohodě mezi mnou a Martinem. Do nové sezóny vyrážíme v nových válečných barvách, které věřím, že se budou líbit. Poprvé nakopneme naše Mitsubishi již tuto sobotu, kdy se jede první podnik Traiva rally cupu,“ uvedl k letošní sezóně Adam Fabrika.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
