Šestačtyřicátý ročník Rally Bohemia, tradiční vrcholná sportovní akce Mladoboleslavska a Liberecka, se bude po několika letech opět konat v polovině července. Konkrétně od pátku do neděle v termínu 12. - 14. 7. 2019. Záměrem pořadatele je oživit některé z dlouholetých tradic slavné soutěže.
46. Rally Bohemia bude, stejně jako vždy, i v roce 2019 hostit podnik prestižního MČR v rally. Po úspěšné letošní premiéře se v rámci Rally Bohemia podruhé uskuteční také podnik světového poháru FIA Electric and New Energy Championship, tedy neoficiálního mistrovství světa pro automobily na elektrický či jiný alternativní pohon. Dále v Mladé Boleslavi uvítáme již tradičně účastníky MČR v rally historických automobilů a exhibiční Rally Legend.
Pořadatel Autoklub Bohemia Sport v AČR podal žádosti o průjezdy v obcích, kde se jezdila Rally Bohemia v daleké minulosti s cílem oživit tradice slavné rally, jejíž historie sahá nepřetržitě až do roku 1974. Je samozřejmě ještě předčasné mluvit o tom, nakolik bude tato snaha úspěšná. Důležité budou, kromě jiných faktorů, samozřejmě především postoje nově zvolených zastupitelstev oslovených obcí, ale třeba i majitelů lesních cest, po kterých se dříve Rally Bohemia/Škoda jezdila. Již nyní je však jasné, že minimálně jedna tradice obnovena bude. Rally Bohemia v minulosti dlouhá léta začínala pátečním podvečerním prologem na Autodromu Sosnová u České Lípy. Po řadě let tomu tak zase bude i v roce příštím. A stejně jako v minulých ročnících se pestré pole závodních vozu se představí v sobotu i v neděli na rychlostních zkouškách přímo v ulicích Mladé Boleslavi, včetně jejího centra. Servisní zóna soutěže bude opět na letišti Hoškovicích u Mnichova Hradiště.
Tradičním generálním partnerem soutěže bude i v příštím roce automobilka ŠKODA AUTO, která se tak rozhodující měrou zasazuje o pokračování dlouhé tradice špičkového rallyového sportu na Mladoboleslavsku a okolí.
O dalších podrobnostech k letošní Rally Bohemia Vás budeme informovat.
Na sociálních sítích je Rally Bohemia k nalezení na těchto účtech: Facebook: www.facebook.com/rallybohemia Youtube: www.youtube.com/user/RallyBohemia Instagram: www.instagram.com/rallybohemia
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?