Po několika ročnících v roli diváka a jednou coby spolujezdce se Patrik Janeček postaví nové výzvě. Společně s Jirkou Kotlasem vyrazí v Citroënu DS3 R3T Max vstříc rychlostním zkouškám Pražského rallysprintu.
O nadcházejícím víkendu proběhne zakončení rallyové sezóny na české straně naší republiky, a to XXIV.Tipcars Pražský rallysprint. V třiašedesátičlenném startovním poli bude i jedna dvojice, která si zde odbude premiéru. Sedmadvacetiletý Patrik Janeček zná Pražský rallysprint hlavně zpoza „mlíka“, které vytyčuje rychlostní zkoušky a jednou usedl na této šou na místo spolujezdce. Nyní se mu plní sen a startovní rampu přejede v roli řidiče. Patrikovi příznivci ví, že do soutěžního speciálu usedá společně se svým tátou Bedřichem, ale pražský závod je prostě něco jiného a i tady dojde ke změně. V Citroënu DS3 R3T Max z dílny CERS rally teamu se na místě spolujezdce představí Jirka Kotlas. „Pražský rallysprint bude pro mne premiérou. Tento volný podnik navštěvuji už několik let jako divák a v loňském roce jsem usedl jako spolujezdec vedle Jakuba Voldřicha. Závod jsme si s Kubou užili a já se těším, až do něj odstartuji znovu, tentokráte na levé sedačce citroënu. Tentokrát vedle mě usedne Jiří Kotlas, který je mým věrným pomocníkem, sponzorem, ale taky kamarádem. On sám také závodil před pár lety v rallysprint sérii, a tak jsme se dohodli, že si Prahu sjedeme spolu. Strašně se těšíme na diváckou atmosféru a uděláme maximum, aby se dalo nač dívat. S Citroënem DS3 R3T Max zatím moc zkušeností nemáme, ale po Příbrami víme, že je v autu obrovský potenciál. Bude pro nás radost si s autem pohrát a pobavit sebe i diváky. Věřím, že je nezklameme. Chtěl bych tímto pozvat všechny naše přátele a fanoušky k návštěvě Pražského rallysprintu, ale také našeho zázemí, kde se s nimi rádi setkáme a podebatujeme,“ pozval příznivce rally na sobotní akci Patrik Janeček. Zbývá tedy pouze doplnit, že Patrik s Jirkou povezou startovní číslo 48. Pražský rallysprint startuje v 8 hodin, obsahuje šest rychlostních zkoušek a cíl je naplánovaný na 15. hodinu.
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.