Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Presne desať rokov uplynulo od chvíle, keď sa bratia Lukáš a Július Lapdavskí predstavili divákom v rámci Pražského rallysprintu. V tomto roku Praha zažije ich veľký návrat na scénu.
Samozrejme, rovnako ako počas celej tohtoročnej sezóny sa bratská dvojica predstaví v spolupráci so Subaru Rally Teamom Komárno a vozidlom Subaru Impreza WRX STi.
„Do Prahy sa už veľmi tešíme, veď sme tu neštartovali dlhých desať rokov. Na Pražskom rallysprinte je vždy perfektná nálada a zíde sa tu množstvo výborných jazdcov nielen z Čiech, či Slovenska, ale aj zo širokého zahraničia, vrátane niekoľkých majstrov. Určite tomu nebude inak ani tento rok. Samozrejme, ako asi aj väčšina iných súťažných posádok, nejdeme do Prahy úplne naplno súťažiť, veď nebojujeme o žiadne body, ale zabávať divákov, ktorých sa tu zíde každý rok neskutočné množstvo. Samozrejme, pri tom všetkom budeme jedným okom sledovať aj dosiahnuté časy, veď nechceme byť poslední. Dúfam, že nám všetko vyjde a potešíme nielen seba, ale aj divákov, A samozrejme aj všetkých partnerov Subaru Rally Teamu Komárno, ktorí nás určite prídu do Prahy podporiť. My sa im určite chceme poďakovať za podporu počas celej sezóny,“ opísal pred štartovné pocity spolujazdec, Július Lapdavský.
XXIV. TipCars Pražský Rallysprint 2018 štartuje v sobotu 1.12.2018. Štart je pripravený na 8:00 hodinu, pričom všetkých súťažiacich čaká zdolávanie šiestich rýchlostných skúšok, z ktorých štvorica sa bude konať v okolí strahovského štadiónu. Cieľ podujatia je plánovaný na 15:00 hodinu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
