Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
CERS Rally Team ve spojení s prodejcem vozů Hyundai Lenner Motors představí v rámci XXIV. TipCars Pražského Rallysprintu závodní speciál Hyundai i20 R5. Vůz bude pilotovat čerstvý vítěz šampionátu FIA European Rally Trophy - Central Ondřej Bisaha.
Premiéra speciálu Hyundai i20 R5 na českém území se uskutečnila na letošní Barum Czech Rally Zlín, kde se za volantem představil hvězdný Dani Sordo a ukázal, že tato technika může být konkurenceschopná. Na XXIV. TipCars Pražském Rallysprintu se pak uskuteční premiéra českého pilota za volantem tohoto speciálu.
Jak již bývá v Praze zvykem, na sedadle spolujezdce se objevují celebrity, které na soutěžích tratích nevídáme tak často. Nejinak tomu bude i u Ondřeje Bisahy, v roli spolujezdce se představí Matěj Dvořák, moderátor internetového pořadu Ukaž káru.
„Velmi se těšíme na svezení s tímto vozem a také na start v Česku, kde jsem již delší dobu nejel. Hyundai i20 R5 jsem si již vyzkoušel a věřím, že s tímto vozem udělámě fanouškům na Pražském Rallysprintu velkou radost. Díky podpoře Lenner Motors, který je prodejcem vozů Hyundai, bude možnost premiérově vidět nový Hyundai i30 Fastback N. Tímto bychom chtěli pozvat všechny fanoušky do Prahy a už se těšíme na tradičně skvělou atmosféru,“ řekl Ondřej Bisaha.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?