Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na sobotu 1. září připravili nadšenci rallysportu a kamarádi Martina „Čendy“ Vodehnala v pořadí třetí ročník motoristicky vzpomínkové akce. Již první ročník zaznamenal nemalý úspěch jak u jezdců, tak u diváků. Druhý rok posunul laťku ještě výš. A letos to nebylo o moc jinak. Počasí si připravilo novinku v podobě vytrvalého deště, který tak prověřil posádky, techniku i fans. Hned ráno bylo jasné, že mokro průjezdy sice zpomalí, ale divák si užije atraktivity do sytosti. Trať známou z minulých ročníků, voda zkrápěla celé dopoledne. Po obědě se vyplakaná obloha umoudřila a usychající povrch i přes nemalé množství vytahaného bláta vše zrychlil. Za celý den několik posádek navštívilo pole lemující RZ ale vše se obešlo bez nějakých následků. I přes nepřízeň počasí se sešlo více jak 35 vozů a početná skupina přihlížejících. Opět se to pořadatelskému teamu povedlo a ukázali, že umějí zorganizovat parádní akci a my ostatní se těšme na příští rok.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
