Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ďalším úspechom v rámci seriálu FIA European Rally Championship sa môže pochváliť slovenský RUFA SPORT Team. Tomu sa podarilo v spolupráci s posádkou Tarabus – Trunkát vybojovať siedme miesto absolútneho poradia v Zlíne.
Jedna z najznámejších, ba priam legendárnych súťaží v strednej Európe, Barum Czech Rally Zlín odštartovala aj v tomto roku ako jedno z podujatí zaradených do seriálu FIA European Rally Championship. Na štart do Zlína sa opäť po roku zbehla neskutočne silná konkurencia rally posádok z celej Európy. Slovenský RUFA SPORT Team v rámci spomínanej súťaže spojil svoje sily s českou posádkou Jaromír Tarabus – Daniel Trunkát a Škodou Fabia R5 z dielní košického MM Rally Teamu. Oplatilo sa, keďže na cieľovej rampe sa spoločne tešili z krásneho siedmeho miesta absolútneho poradia v rámci Barum Czech Rally Zlín 2018.
„Bola to veľmi náročná súťaž. Na štarte sa zišla nesmierne silná konkurencia, počasie si tiež „nedávalo servítku pred ústa“. Už od piatku v Zlíne pršalo a všetkým nám bolo jasné, že rozhodovať nebude iba samotná rýchla jazda, ale aj taktika a voľba pneumatík. Tá sa nám podarila dosť dobre, iba jedenkrát povedali chlapci, že to nebola úplne najlepšia voľba. Samozrejme, trate boli neskutočne šmykľavé a zablatené, ale Jaromír s Danielom tunajšie trate poznajú a vedeli presne kde zatiahnuť a kde si zase na druhej strane dávať poriadny pozor. Som rád, že sa im podaril nádherný výsledok, veď siedma priečka absolútneho poradia na súťaži, kde bolo množstvo posádok nielen z európskeho šampionátu, ale aj také čo jazdia majstrovstvá sveta, je perfektný výsledok. Moja vďaka patrí nielen posádke, ale aj mechanikom a všetkým fanúšikom za podporu. Zvláštne poďakovanie si zaslúžia partneri RUFA SPORT Teamu, ale aj všetci, ktorí nás akýmkoľvek spôsobom podporili,“ hodnotil spokojný Ľubomír Kleman, manažér RUFA SPORT Teamu.
S RUFA SPORT Teamom sa po Barum Czech Rally Zlín nadlho nelúčime, keďže už počas nadchádzajúceho piatku a soboty sa s posádkou tímu stretneme v rámci predposledného kola slovenského rally šampionátu v Trebišove.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
