Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
45. ročník Rally Bohemia se uskutečnil minulý víkend v okolí Mladé Boleslavi ... ovšem, kde také jinde, že. Shakedown a servis změnily své lokace. Testovací zkouška se přesunula severně od Mnichova Hradiště, servisní zázemí bylo situováno na letiště v Mnichově Hradišti. V sobotu se do programu navrátila městská zkouška Bondy, kterou soutěž odstartovala. Následovaly klasické zkoušky, byť v upraveném formátu, Radostín a Chloudov, přibyla nová zkouška Ještěd. V závěru soboty se boje přesunuly po několika letech na autodrom do Sosnové. V neděli soutěž následovala trojicí erzet ve dvou průjezdech. Lobeč, Vinec a Staroměstská, ale i tyto rychlostky doznaly určitých změn. Jak tuto svou oblíbenou rally zachytil redakční fotograf Jan Dušek? To najdete v jeho galerii.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
