Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Tretie kolo Majstrovstiev Slovenska v rally 2018 rozdávalo dvojnásobný počet bodov, keďže každý súťažný deň bol bodovaný zvlášť. Posádke RUFA SPORT Teamu sa podarilo v rámci XIV. Agrotec Petronas Syntium Rally Hustopeče 2018 nazbierať body za jedno prvé a jedno druhé miesto absolútneho slovenského poradia.
Rally Hustopeče. Súťaž, ktorá je mnohými jazdcami označovaná za jednu z najkrajších, ale aj najnáročnejších rally súťaží na území bývalého Československa. XIV. Agrotec Petronas Syntium Rally Hustopeče sa nedala v ohľade náročnosti zahanbiť ani teraz. Dôkazom je množstvo odstúpených posádok, ale aj niekoľko vážnych havárií, ktoré našťastie skončili iba rušením rýchlostných skúšok. Všetky nástrahy tejto súťaže však dokonale zvládla posádka slovenského RUFA SPORT Teamu, Grzegorz Grzyb – Boguslaw Browinski, ktorým v cieli prvej etapy súťaže patrilo nielen absolútne víťazstvo v rámci slovenských majstrovstiev, ale aj druhé miesto absolútneho poradia v rámci celej súťaže.
„Bolo to veľmi náročné. Prvú sekciu súťaže sme absolvovali ešte za svetla, ale neskutočne sa na niektorých úsekoch prášilo, druhá sekcia bola zase za úplnej tmy, čo v spolupráci s už spomínaným prachom bolo ešte náročnejšie. Podarilo sa nám vyhrať, čiže sme spokojní. Súperi na nás veľmi tlačili, ale nám sa ten tlak podarilo ustáť a berieme plný počet bodov do slovenských majstrovstiev,“ povedal v cieli prvej etapy Grzegorz Grzyb.
V sobotu všetkých súťažiacich čakala rovnako náročná trať a ďalšia šestica rýchlostných skúšok. V nich dojazdila posádka RUFA SPORT Teamu na druhom mieste absolútneho slovenského poradia a v absolútnom poradí za celú XIV. Agorotec Petronas Syntium Rally Hustopeče 2018 jej patrilo piate miesto.
„Aj druhý deň bol mimoriadne náročný. Boli sme dnes o niečo pomalší ako naša konkurencia, ale nechceli sme zbytočne riskovať. Hlavné pre nás bolo získať body do slovenského rally šampionátu, čo sa aj podarilo. Sme v polovici sezóny a nám spoločne s najbližšími konkurentmi patrí rovnaký počet bodov a prvé miesto v priebežnom poradí šampionátu. Bude to ešte zaujímavé, dúfam, že sa nám bude aj naďalej dariť,“ doplnil Grzegorz Grzyb v cieli celej súťaže.
Spokojnosť s umiestnením svojej posádky prejavil aj Ľubomír Kleman, manažér RUFA SPORT Teamu: „Som spokojný. Udržali sme prvé miesto priebežného poradia, čo nám dáva veľké šance na úspech do budúcnosti. Ako už Grzegorz povedal, súťaž bola nesmierne náročná a po piatkovom víťazstve nemalo význam zbytočne riskovať. Je lepšie mať body za druhé miesto ako žiadne.“
RUFA SPORT Team a jeho posádku teraz čaká obdobie voľna. Nasledujúcou súťažou ktorú absolvuje, bude 10. Enipro Rally Lubeník 2018, ktorá odštartuje presne o mesiac.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.