Vlado Hanuš s Karolínou Jugasovou dojazdili v rámci XIV. Agrotec Petronas Syntium Rally Hustopeče 2018 najskôr na šiestom a následne na ôsmom mieste absolútneho slovenského poradia.
Mimoriadne náročná rally súťaž, ale aj množstvo zrušených rýchlostných skúšok a neskutočné teplo. To všetko zažili posádky súťažiace v rámci tohtoročnej Rally Hustopeče. Na nej sa hnaď v úvode veľmi dobre darilo Vladovi Hannušovi a Karolíne Jugasovej, ktorá spoločne v Hustopečích bojovala s vozidlom Ford Fiesta R5 slovenského VH Autoracing Teamu. Po trojici úvodných rýchlostných skúšok patrilo Vladovi a Karolíne štvrté miesto absolútneho slovenského poradia, potom prišiel prepad na šieste miesto absolútne a štvrté v triede 2.
„V poslednom teste dnešného súťažného dňa prišla zrada v podobe defektu, ktorý sme dostali asi po štyroch kilometroch. Do cieľa ostávalo ešte päť kilometrov, tak sme sa rozhodli, že dôjdeme až do cieľa, čo nás stálo neskutočne veľa času a samozrejme aj stratu pozície,“ hlásil Vlado Hanuš po dojazde do cieľa prvej etapy hustopečskej rally.
V druhej etape podujatia XIV. Agrotec Petronas Syntium Rally Hustopeče 2018 mali Vlado s Karolínou možnosť vybojovať ďalšie body do slovenského šampionátu. Svojej možnosti sa naplno chopili, pričom po prvom sobotnom teste im patril siedmy absolútny čas, po druhom sa prepadli o jednu pozíciu nižšie. Tretí test neabsolvovali, z dôvodu zastavenia rýchlostnej skúšky vďaka horiacemu vozidlu. Popoludní si najskôr svoje umiestnenia zopakovali, no na poslednej a zároveň najdlhšej, viac ako dvadsať kilometrovej rýchlostnej skúške zatiahli a dojazdili na šiestom mieste. Výsledkom bola ôsma priečka absolútneho slovenského poradia, za obidva dni to však bolo šieste miesto.
„Dnes mi doslova nesedela tá druhá rýchlostná skúška. Tie ostatné boli výborné, len škoda, že tá najdlhšia bola pri našom prvom prejazde zrušená, tá sa mi páčila najviac. Som spokojný, auto sme doviezli do cieľa neporušené, všetko fungovalo ako malo. Bola to veľmi náročná súťaž a ja si myslím, že gratuláciu si zaslúži každá jedna posádka, ktorá došla až do cieľa,“ doplnil Vlado Hanuš.
VH Autoracing Team, Vlada Hanuša a Karolínu Jugasovú budeme mať možnosť sledovať na rally trati opäť o mesiac, na podujatí pod názvom 10. Enipro Rally Lubeník 2018.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?