KL Racing v Hustopečiach s dvoma odstúpeniami, ale aj tretím a piatym miestom

Pavol Cireň s Marcelom Hrankom riešili technický problém už na shakedowne, čiže testovacej rýchlostnej skúške. Zlomená poloos odstavila Renault Clio, ale skúsení mechanici poloos v servisnej zóne za pár minút vymenili a Ciro s Marcelom mohli ísť na štartovú rampu. Hneď po jej prejdení nasledovala prvá rýchlostná skúška, kde sa porucha opakovala a posádka musela odstúpiť zo súťaže.

Druhá súťažná posádka KL Racing Rally Teamu, ktorú tvorila dvojica Tomáš Kukučka – Peter Vejačka a Škoda Fabia WRC na tom bola podstatne lepšie, pričom po troch rýchlostných skúškach figurovala na piatom mieste absolútneho slovenského poradia. Prišla však piata rýchlostná skúška a Kukovi zrazu odoprela svoje služby prevodovka. Neostalo nič iné, iba odovzdať jazdný výkaz a ísť spať.

V priebehu noci mechanici dostali Škodu Fabia WRC opäť do príslušnej kondície a Kuko s Vejom mohli odštartovať do druhej, samostatne hodnotenej etapy. Rovnako na tom bol aj Ciro s Marcelom.

Kuko s Vejom najskôr viac ako samotnej jazde venovali pozornosť prevodovke, či radí alebo nie. V momente keď videli, že všetko funguje ako má, začali hneď robiť aj lepšie časy, vďaka čomu v cieli druhej etapy figurovali na piatom mieste absolútneho poradia. Zároveň im patrilo aj prvenstvo v triede 11.

„Dnes sa to rovnako neobišlo bez technických problémov. Prevodovka síce fungovala, ale zdochlo nám auto a nešlo naštartovať. Našťastie nám Ďodi Béreš a ostatní chalani pomohli roztlačiť a motor naskočil. Následne sa opäť ozvala prevodovka začali vypadávať rýchlosti, tak sme spomalili a došli na istotu do cieľa. Musím povedať, že to bol mimoriadne náročný víkend, stále nás obchádzali nejaké technické poruchy. Už začínam uvažovať o zmene techniky,“ opísal Tomáš Kukučka svoje trápenie.

Pavol Cireň s Marcelom Hrankom, ako sme už spomínali rovnako naskočili do bojov v druhej etape. Ich výkon vôbec nebol zlý, pričom až do predposlednej rýchlostnej skúšky im patrilo druhé miesto v triede 5. Čo sa dialo následne nám opísal Pavol Cireň: „Zo začiatku bolo všetko fajn. V poslednej rýchlostnej skúške som urobil dve veľké chyby, boli sme dvakrát mimo trať a stratili sme neskutočne veľa času. Túto poslednú rýchlostku som si chcel poriadne užiť a celú som ju pokazil. Nakoniec sme prišli o druhé miesto a musia nám stačiť body iba za tretie. Mrzí ma to.“

Posádky KL Racing Rally teamu sa predstavia opäť v akcii až o mesiac na rally v Lubeníku.