Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
S blížícím se vydáním Zvláštních ustanovení AGROTEC PETRONAS rally 2018 se odtajní podoba čtvrtého závodu českého a třetího klání slovenského šampionátu. Jihomoravská rally s centrem v Hustopečích se uskuteční ve dnech 15. – 16. června 2017.
Kompaktnost. To je slovo, se kterým je hustopečská soutěž v posledních letech spojena. I letos vlastní soutěž proběhne od pátečního startu v 18:30 hodin během necelých 21 hodin. V sobotu po patnácté hodině už organizační tým a diváci přivítají nejrychlejší posádku čtrnáctého ročníku na startovní rampě v Hustopečích, v Husově ulici.
V harmonogramu AGROTEC PETRONAS rally figuruje dvanáct rychlostních zkoušek na šesti úsecích (šest v každé etapě). Nejdelším testem bude v pátek téměř patnáctikilometrová podoba testu Kurdějov, v sobotu posádky prověří více než 22 km dlouhý úsek Horní Bojanovice – Diváky - Nikolčice. Celkem soutěžní vozy urazí 330 km, z toho 150 km proti chronometru (cca 45 procent).
„I přes drobné komplikace čeká na posádky sportovně hodnotná a zajímavá trať, s řadou nových kombinací úseků, kterými jsou Hustopeče pověstné,“ komentuje letošní podobu šéf organizačního týmu Martin Rada.
Jak jsme už zmínili v úvodní tiskové zprávě AGROTEC PETRONAS rally, celý pátek 15. června bude spojen se Starovicemi. Poprvé mezi 12:30 – 16:00, kdy se na části Starovické okruhové zkoušky uskuteční shakedown. A nově i v dalším průběhu úvodní etapy hustopečské „rally mezi vinohrady“. Poprvé v historii soutěže se totiž okruhová RZ Starovice uskuteční první den, jako první v pořadí a v druhém průjezdu navíc za tmy.
I v letošním roce organizační tým hustopečské soutěže zve na jih Moravy i české „historiky“, a to v rámci Mistrovství Slovenské republiky v rally historických automobilů, které je vypsáno jako mezinárodní. Přihlásit se mohou formou elektronické přihlášky, prostřednictvím odkazu www.sams-asn.sk/prihlaska. Bližší podrobnosti k přihlášení do tohoto závodu naleznou posádky historických vozidel v ZU. Ta budou zveřejněna v průběhu tohoto týdne, stejně jako elektronická přihláška pro závod MČR v rally.
Více informací k soutěži bude postupně zveřejněno na oficiální stránce www.agrotecrally.cz, řada novinek bude dostupná i na facebookovém profilu Agrotec rally Hustopeče.
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
