Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V sobotu 2. září, rok se s rokem sešel a od ranních hodin bylo na louce v Kvasinách opět živo. Sešlo se zde na 35. závodních speciálů všech specifikací, někteří zde dokonce nocovali už od pátku. Cíl byl jasný, pěkně si zajezdit a zavzpomínat tak na talentovaného Martina Vodehnala alias Čendu. Počasí se navzdory předpovědi velmi vydařilo a tak celý den byly k vidění velmi atraktivní průjezdy. Divácká kulisa podél tratě poukazovala velké oblíbenosti a byla i motivací pro jezdce. Letos bylo novinkou odpolední otočení směru tratě a zvýšení atraktivity, jak pro jezdce, tak i pro diváky. V depu vládla dobrá nálada a večerní zábava pak byla jen pomyslnou tečkou za skvělým dnem. Již druhý ročník se tak vyvedl na více jak výbornou a veliký dík patří všem, co se na něm podíleli v čele s Rudou Zahradníkem. A jak napovídaly ohlasy už po loňském prvním ročníku, tak letošní už jen potvrdil zrod tradice. Tak nezbývá, než se těšit zase za rok.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
