Viac ako stopäťdesiat prihlásených posádok z dvadsaťtri krajín, ale aj tridsaťsedem vozidiel špecifikácie R5. V jednom z nich sa divákom ďalšieho kola European Rally Championship predstaví aj posádka slovenského RUFA SPORT Teamu.
Poliak Grzegorz Grzyb reprezentujúci slovenský RUFA SPORT Team už viac ako desať rokov sa na štart Barum Czech Rally Zlín postavil naposledy v roku 2009. V tom období bola ešte zlínska súťaž zaradená do seriálu International Rally Challenge. Od tých dôb sa síce rýchlostné skúšky veľmi nemenili, pribudli snáď iba nejaké nové úseky, čiže Grzegorz by si trate a Barum Rally ešte mohol z minulosti pamätať. „Je to už dosť dávno čo som naposledy štartoval na Barum Rally, navyše to bolo s vozidlom Fiat Grande Punto S2000, čo je oproti terajšej R5-ke poriadny rozdiel. Vtedy mi robil spolujazdca Przemyslaw Mazur a teraz to bude Jakub Wróbel. Takže toto sa zrovnávať nedá. Vtedy to bol seriál International Rally Challenge, teraz sú to Majstrovstvá Európy v rally. Aj konkurencia je úplne odlišná. Ale pevne verím, že aj napriek neskutočne nabitému štartovému polu sa nám bude dariť a dosiahneme dobrý výsledok, povedal Grzegorz Grzyb pred odjazdom do Zlína.
Po ceste do Zlína sa ešte Grzegorz s Jakubom zastavili na krátkom teste, kde si vyskúšali vozidlo Škoda Fabia R5 z dielní košického MM Rally Teamu a urobili potrebné nastavenia pred víkendovou súťažou. Tá odštartuje počas nadchádzajúceho piatka (25.8.2017) najskôr kvalifikačnou rýchlostnou skúškou , ktorá sa bude konať od 9:15 hodiny dopoludnia. Popoludní musia všetci súťažiaci najskôr absolvovať od 16:00 hodiny slávnostný štart súťaže a následne od 21:30 hodiny štartuje super špeciálna rýchlostná skúška, ktorej trať sa tiahne už tradične ulicami mesta Zlín. Po tomto nenáročnom rozbehu čaká na súťažiacich v priebehu soboty a nedele (26. – 27.8.2017) ďalších štrnásť rýchlostných skúšok, ktoré rozhodnú o víťazovi Barum Czech Rally Zlín 2017.
Samozrejme pri sledovaní svojej posádky nebude v Zlíne chýbať ani manažér RUFA SPORT Teamu, Ľubomír Kleman: „Barum Czech Rally Zlín patrí medzi naše obľúbené súťaže. V minulosti sme tu už trikrát patrili medzi TOP 3 absolútneho poradia. Dvakrát to bolo tretie miesto, jedenkrát druhé absolútneho poradia a preto by som bol rád, ak by sa podarilo zatiahnuť aj Grzegorzovi s Jakubom, ktorí spoločne absolvujú premiérovo seriál FIA ERC 2017 a momentálne im patrí pekné šieste miesto absolútneho poradia. Viem, že to bude nesmierne náročné, veď súťaž je zaradená do seriálu FIA European Rally Championship a štartové pole sa v Zlíne aj v tomto roku zišlo doslova unikátne. Verím, že sa nám bude dariť.“
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.
Naše dlouhodobá recenze pokračuje s hlavní jízdní sekcí. Auto jsme pořádně protáhli v různých prostředích, kde se nová hybridní DS 4 ukázala jako překvapivě všestranné auto. Není však vše zalité sluncem a nějaká ta ale se přeci jen našla. To, že má hezkou spotřebu ve městě či na okresce asi tušíte, ale co na dálnici?