Zatěžkávací zkoušku zažil sekretariát Barum Czech Rally Zlín, soutěže zařazené do Mistrovství Evropy v rally (ERC) a TrueCam Mistrovství České republiky v rally 2017 (MCR). Pořadatelům se přihlásilo do středečního poledne celkem 135 posádek z 22 států. Z favoritů nechybí až na Francouze Sylvaina Michela nikdo, řada posádek se objevila již na úterní večerní autogramiádě v prostorách Obchodního a zábavního centra Zlaté jablko ve Zlíně, kde přišla bezmála tisícovka fanoušků.
Řada z nich absolvovala oficiální test u Vizovic. K největším favoritům letošní sedmačtyřicáté barumky patří pětinásobný vítěz zlínské rally Jan Kopecký z České republiky (Škoda Fabia R5), vedoucí jezdec mistrovství Evropy Kajetan Kajetanowicz z Polska, dále Rus Alexej Lukjaňuk nebo Francouz Bryan Bouffier (všichni Ford Fiesta R5). Na pátečním startu se objeví celkem 32 vozů kategorie R5!
Zlínský sekretariát pod vedením dlouholeté vedoucí Marty Regnerové otevřel dveře v úterní pravé poledne. „Jako první se prezentovaly posádky týmu Castrol Ford Team Türkiye, a to startovní číslo 25 Murat Bostanci, Onur Vatansever a startovní číslo 42 Bugra Banaz, Burak Erdener. Přišli pár minut před oficiálním otevřením, byli velmi příjemní a zajímali se o hodně věcí," pověděla Marta Regnerová, vedoucí sekretariátu Barum Czech Rally Zlín. Těsně před úterní uzávěrkou dorazilo na stálý sekretariát téměř 130 posádek, během středečního dopoledne přibyli ještě poslední opozdilci. „Z původně přihlášených 151 posádek se nám omluvilo nebo se neprezentovalo šestnáct soutěžících," řekla šéfka sekretariátu.
Posádky zahájily ve středu dopoledne seznamovací jízdy na tratích rychlostních zkoušek. Jako první přišly na řadu erzety druhé etapy (RZ Maják, Pindula, Košíky a kvalifikační erzeta – shakedown Žlutava), ve čtvrtek jsou na programu úseky první etapy (Biskupice, Semetín, Troják, Březová) a na závěr kolem půlnoci v uzavřeném centru krajského města divácká Super rychlostní zkouška. Sedmačtyřicátý ročník Barum Czech Rally Zlín startuje v pátek 25. srpna v 16 hodin na náměstí před zlínskou radnicí, třídenní rally končí na cílové rampě na stejném místě v neděli 27. srpna v 16:25 hodin. Letošní ročník barumky měří celkem 683,52 km a obsahuje 15 rychlostních zkoušek na osmi úsecích v celkové délce 205,57 km. Předehrou k samotné rally bude kvalifikační erzeta, respektive shakedown ve Žlutavách, který bude na programu v pátek dopoledne.
Itinerář si nepřevzaly následující posádky:15 Sylvain Michel, Jérome Degout (FRA, Škoda Fabia R5, Sylvain Michel)33 Massimiliano Rendina, Emanuele Inglesi (ITA, Škoda Fabia R5, Motorsport Italia SH)41 Dariusz Polonski, Balbina Gryczynská (POL, Peugeot 208 R2, Rallytechnology)43 Sebastien Bedoret, Thomas Walbrecq (BEL, Peugeot 208 R2, JB Malherbe Racing Spirit)46 Kristóf Klausz, Botond Csányi (HUN, Peugeot 208 R2, Klausz Motorsport)51 Artur Muradian, Pavel Chelebajev (RUS, Peugeot 208 R2, Neiksans Rally Sport)56 Patrik Rujbr, Veronika Římalová (CZE, Škoda Fabia R5, TNT Počernice s.r.o.)58 Petr Trnovec, Miroslav Staněk (CZE, Ford Fiesta R5, Petr Trnovec)66 Tomáš Růžička, Jaroslav Novák (CZE, Ford Fiesta R5, Kimi Racing)80 Jiří Navrátil, Josef Král (CZE, Peugeot 208 R2, Jiří Navrátil)86 Pavel Vedra (CZE, Citroën DS3 R3T, Pavel Vedra)102 Jiří Jírovec, Kateřina Janovská (CZE, Porsche 997 GT3, EuroOil – Invelt Team)105 Václav Stejskal jr., Stanislav Viktora jr. (CZE, Renault Clio R3T, Václav Stejskal jr.)126 Marcel Havlásek (CZE, Peugeot 208 R2, Marcel Havlásek)133 Tomáš Hauptvogel, Jiří Kulštejn (CZE, Opel Adam Cup, XTG Motorsport Klub v AČR)153 Diana Nohálová (CZE, Škoda Felicia, Diana Nohálová)
Změny, případně doplnění v seznamu přihlášených posádek:startovní číslo 45 – spolujezdec Vladimír Osičkastartovní číslo 49 – spolujezdec Giovanni Bernacchini (Itálie)startovní číslo 55 – spolujezdec Ondřej Krajčastartovní číslo 63 – změna vozu na Mitsubishi Lancer EVO IXstartovní číslo 70 – spolujezdec Torstein Eriksen (Norsko)startovní číslo 77 – spolujezdec Martin Zigler (Česká republika)startovní číslo 79 – spolujezdec Martin Kouřilstartovní číslo 84 – Luigi Cavagnetto (Itálie)startovní číslo 93 – spolujezdec Jiří Hlávkastartovní číslo 101 – spolujezdec Petr Novákstartovní číslo 113 – spolujezdkyně Kateřina Janovskástartovní číslo 127 – spolujezdec Karel Žáčekstartovní číslo 134 – spolujezdkyně Diana Nohálovástartovní číslo 147 – spolujezdec František Gahura
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.