Navázat na úspěšné vystoupení z předešlých dvou soutěží TrueCam mistrovství ČR v rally, to bude o nadcházejícím víkendu hlavním cílem posádky ve složení Filip Mareš – Jan Hloušek. Těm se v barvách Autoklub Peugeot Rally Talent podařilo zvítězit mezi „dvoukolkami“ jak v Českém Krumlově, tak v jihomoravských Hustopečích a především díky těmto výsledkům se propracovali do čela průběžného hodnocení kategorie 2WD.
A na domácích tratích Rally Bohemia by Filip, i podle svých slov, na tato vítězství rád navázal: „Bohemka je pro mě domácím závodem, už jako dítě jsem pravidelně postával u jejích tratí, takže se na start opravdu hodně těším, ikdyž většina rychlostních zkoušek je domácích spíše pro Honzu, který je z Jablonce nad Nisou. Závod vždy zdobí také neopakovatelná atmosféra. Čekají nás opět krásné, ale náročné tratě a nepochybně také další těžký souboj s našimi soupeři. Naše ambice jsou přesto ty nejvyšší - podat vyrovnaný výkon a pokusit se vybojovat další vítězství. Uděláme pro to maximum!“ říká odhodlaně semčický jezdec. Ten do 44. ročníku Rally Bohemia odstartuje s číslem 30 na dveřích svého Peugeotu 208 R2 a jeho tradičním spolujezdcem bude Jan Hloušek.
Ještě před startem je ale od páteční 18. hodiny čeká autogramiáda v mladoboleslavském Bondy Centru, kde budou dělat společnost předním českým posádkám v čele s Janem Kopeckým a Pavlem Dreslerem či Romanem Krestou s Petrem Starým. „Pozvání na autogramiádu ze strany pořadatele si opravdu velmi vážíme. Mít možnost se v prostředí domácí soutěže prezentovat po boku takových hvězd a před tolika fanoušky, je pro nás opravdu něčím speciálním. Proto bychom i naše fanoušky na tuto akci rádi pozvali. To hlavní a nejdůležitější se ale bude konat v sobotu a v neděli na rychlostních zkouškách a my pevně věříme, že i tam se budeme moci těšit z jejich velké podpory,“ nabádá Filip své příznivce k víkendovým plánům.
Samotný závod „vypukne“ na Staroměstském náměstí v Mladé Boleslavi úderem sobotní 14. hodiny a nedlouho poté také novou rychlostní zkouškou, situovanou doslova pár metrů od startovní rampy. V harmonogramu závodu je krom Městské RZ připraveno ještě dalších 10 náročných úseků o celkové délce 150 km. Cíl soutěže je pak naplánován na nedělní 16. hodinu.
Autor: Klára Sobotková, Autoklub ČR
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.