Štvrté kolo Majstrovstiev Slovenska v rally 2017, ktoré sa konalo v moravských Hustopečiach, nevynechala ani naša jediná dámska rally posádka. A dobre urobila, za prvý deň si odviezla prvé miesto a plný počet bodov v triede 5.
Miška s Luckou odštartovali na tejto jedinej spoločnej slovensko-českej rally s rovnakým vozidlom ako na predchádzajúcich súťažiach, čiže s Renaultom Clio Sport a s podporou CS - TRT Rally Sport. V triede 5, v ktorej získavajú body mali proti sebe „smečku“ chlapov, ktorí samozrejme chceli získať ženské skalpy stoj čo stoj. Naše „baby“ sa však len tak ľahko nevzdávajú a už v prvej etape, bojovali ako levice. A nielen za vidna, ale hlavne na nočných rýchlostných skúškach. Odmenou za ich snaženie bolo víťazstvo v triede 5 v rámci slovenského hodnotenia. Samozrejme, keďže každá etapa bola samostatne hodnotená, odviezli si v piatok aj plný počet bodov do priebežného hodnotenia šampionátu.
„Rally Hustopeče boli pre našu posádku premiérové. Tak trochu sme tušili do čoho ideme, keďže v minulosti sme tu boli ako diváčky. Realita ma však naozaj prekvapila, rýchlostné skúšky boli nádherné. Zažili sme tu naozaj všetko: meniace sa tempo, rýchle aj technické úseky, asfalt, šotolinu a ešte aj počasie sa s nami zahrávalo... Aj keď som sa prvú polovicu prvej rýchlostky nevedela vôbec sústrediť a darovali sme našim súperom drahé sekundy, no v druhej sa to našťastie zlomilo a jazda ma začala baviť a tak sa nám podarilo túto stratu dobehnúť. Večerná etapa nám vyšla, pretože ja Lucku počúvam, a rozpis sme mali napísaný naozaj dobre. Moja veľká vďaka patrí aj Lucke, ktorá ma na každej súťaži dokáže niečím v dobrom prekvapiť. Musím povedať, že napriek jej mladému veku je to naozaj spolujazdec profesionál.“ zhodnotila piatkové víťazstvo Michaela Debnárová.
V sobotu sa „baby“ išli pobiť o ďalšiu porciu bodov a bolo opäť vidieť, že to v súboji so silnejším pohlavím myslia smrteľne vážne. Po desiatom teste im totiž patrilo nielen druhé miesto so stratou šesť sekúnd, ale aj jedno víťazstvo v rýchlostnej skúške. Žiaľ na deviatej rýchlostnej skúške teste mali aj menší výlet mimo trať, po ktorom sa síce okamžite vrátili na cestu, no napriek tomu, že sa všetko tvárilo že je v poriadku v predposlednej rýchlostke sa vada prejavila a tak dievčatám neostalo iné ako odstaviť Renault Clio Sport mimo trať a odovzdať jazdný výkaz.
„Sobota bola zaujímavá už od rána. V rannom servise sme riešili jeden menší technický problém, ktorý nás trochu zdržal a tak sme na štart prvého meraného úseku dorazili doslova v hodine dvanástej. Všetko sme však stihli, iba sme možno trochu vystrašili niektoré z posádok štartujúcich za nami a možno aj časomeračov, čo ma mrzí, ale snažili sme sa stihnúť časovku. V taký čas ide všetko bokom a vy vidíte iba to, že ju musíte stihnúť. Hladina adrenalínu mi stúpla asi na maximum. Všetko fungovalo tak ako má, len v desiatke som trochu podcenila jednu zákrutu, asfalt bol už vlhký, išli sme Luckinou stranou po priekope, ale v servise to vyzeralo, že sme to zvládli bez ujmy. No pravdepodobne sa tam niečo uvoľnilo a v 11 rýchlostnej skúške sa to prejavilo, a my sme museli naše Clio odstaviť, ďalej to už nešlo. Veľmi ma to mrzí, celý tím Minařík Racing odviedol skvelú prácu a my sme sa tiež snažili. Napriek tomu sme splnili svoj cieľ a to ukázať aj na Morave, že baby zo Slovenska to v rally aute vedia. A tak sme z Hustopečí odchádzali plné nových zážitkov a s myšlienkou, že sa sem musíme opäť niekedy vrátiť,“ doplnila Miška po súťaži.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.
Naše dlouhodobá recenze pokračuje s hlavní jízdní sekcí. Auto jsme pořádně protáhli v různých prostředích, kde se nová hybridní DS 4 ukázala jako překvapivě všestranné auto. Není však vše zalité sluncem a nějaká ta ale se přeci jen našla. To, že má hezkou spotřebu ve městě či na okresce asi tušíte, ale co na dálnici?