Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pořadatelé Barum Czech Rally Zlín v minulých dnech uzavřeli dohodu o partnerské spolupráci se společností Design Trade s.r.o., která v České republice zastupuje renomovaného švýcarského výrobce hodinek Certina.
Značka Certina je na trhu hodinek známá a tradiční, její historie sahá až do roku 1888 a patří do koncernu Swatch Group, jednoho z největších výrobců hodinek na světě. Během let se Certina vyprofilovala zejména jako výrobce hodinek se zaměřením na sportovní styl i využití. Právě proto své marketingové aktivity spojuje s různými sportovními disciplínami, motosport nevyjímaje. Dlouhodobě je spojena se seriálem mistrovství světa v rally WRC, jako oficiální časomíra funguje také v okruhovém šampionátu ADAC GT Masters. Aktuálně Certina rozšiřuje své působení také směrem k Barum Czech Rally Zlín, která patří k předním soutěžím kontinentálního seriálu FIA ERC.
Na oficiálním webu soutěže www.czechrally.com tedy je aktuálně spuštěn odpočet do startu soutěže, velké hodiny Certina budou během rally umístěny také na startovní a cílové rampě v centru Zlína. Samotné hodinky Certina také budou odměnou pro tři nejlepší posádky v cíli letošního ročníku Barum Czech Rally Zlín, další hodinky pak obdrží posádka, která se v divácké aréně se svým vozem postará o nejdelší skok. Zkrátka nepřijdou ani diváci, kteří se při závěrečném ceremoniálu v neděli 27. srpna 2017 mohou v centru Zlína těšit na hostesky a soutěže o věcné ceny. Zkrátka, Certina bude vidět!
„Jsme velice rádi, že jsme mohli navázat spolupráci s takovou renomovanou značkou,“ říká ředitel Barum Czech Rally Zlín Miloslav Regner. „Certina dlouhodobě spolupracuje se seriálem WRC a v rally tedy není nováčkem, prostřednictvím Barum Czech Rally Zlín nyní navíc rozšiřuje své aktivity v České republice. Je to prémiová značka spojená s rally a je to ideální partner časomíry při soutěži, kde se rozhoduje o zlomcích vteřin. Český zástupce značky, společnost Design Trade s.r.o., navíc naší rally věnuje hodinky jako věcné ceny pro vítězné posádky. Za tuto skvělou podporu děkujeme!“
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
