Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Dva týdny zbývají do uzávěrky AGROTEC PETRONAS Syntium rally 2017, která se uskuteční ve dnech 16. – 17. června 2017. Soutěž bude součástí šampionátů ČR a SR soudobých vozidel a MSR v rally historiků. Podle toho se dá odvodit, že se fanoušci rallysportu mohou na startu dočkat kolem dvaceti vozů specifikace R5.
Kromě startovní listiny, která se uzavře o půlnoci v úterý 6. června 2017, bude fanoušky čtvrtého podniku českého i slovenského šampionátu zajímat hlavně podoba tratí soutěže a pořadatelský přístup k divákům. Podle slov šéfa organizačního týmu Martina Rady bude mnohem vstřícnější než v minulosti.
„Kromě tradičních diváckých míst letos připravujeme ´doporučené divácké úseky´. Budou to místa, kde nebudeme organizovat parkování a značení, ale myslíme si, že jsou to atraktivní úseky, které chceme fanouškům pro sledování rally nabídnout. Samozřejmě nepočítáme s tím, že do těchto míst budou směřovat masy lidí, spíše budou určeny ´skalním fanouškům´, pro které není problémem absolvovat k zajímavému místu i nějakou tu porci metrů pěšky,“ naznačuje Martin Rada.
Tyto informace se postupně objeví na webových stránkách www.agrotecrally.cz, v diváckém manuálu, stejně jako v oficiálním programu soutěže a na facebookové stránce soutěže.
Jednou ze zásadních změn letošního harmonogramu soutěže bude úbytek absolvovaných okruhů na Starovickém testu. „Vzhledem k novému předpisu ve vztahu k počtu okruhových ´erzet´ tak pojedeme v podstatě jen jeden okruh a výjezd, proti dřívějším dvěma okruhům,“ naznačuje ředitel Rudolf Kouřil.
Mnohem zásadnější úlohu v letošním XIII. ročníku AGROTEC PETRONAS Syntium rally sehraje servisní zóna v areálu Moss logistics, na Bratislavské ulici.
„Do servisu připravujeme umístění velkoplošné obrazovky, kde se budou objevovat závěry z rychlostních zkoušek. Do natáčení zkusíme zapojit i vrtulník, abychom měli co nejatraktivnější pohled na hustopečské závodění.
Změnou bude i umístění uzavřeného parkoviště, mimo centrum, do Herbenovy ulice, abychom nerušili místní obyvatele nočním příjezdem. Bude to i blíže servisu, posádky tam budou moci dojít i pěšky. V centru Hustopečí, v Husově ulici tak zůstane pouze tradiční start a cíl,“ popisuje novinky Martin Rada.
Jak už bylo dříve zmíněno, české posádky se mohou do 6. června 2017 hlásit prostřednictvím odkazu http://entry.agrotecrally.cz/entry-form/competitor, slovenské pak na internetové stránce http://www.sams-asn.sk/prihlaska0.php?idpr=18. Slovenský web mohou pro přihlášení použít i české posádky, které se chtějí hustopečské soutěže zúčastnit s historickým vozem.
Více informací k soutěži bude dále zveřejňováno na oficiální stránce www.agrotecrally.cz, řada novinek bude dostupná i na facebookovém profilu Agrotec rally Hustopeče.
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
