Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Na úspěšnou spolupráci ze sezóny 2016 naváží také v roce 2017 Filip Mareš a Autoklub České republiky. V rámci projektu AUTOKLUB PEUGEOT RALLY TALENT, jehož hlavními partnery jsou i pro letošní rok značka Peugeot v ČR a společnost Total ČR, se Filip Mareš, navigovaný Janem Hlouškem představí na většině podniků MČR v rally, jež příští týden otevře 36. Valašská rally. Ta bude současně také zahajovacím podnikem nově vzniklého PEUGEOT TOTAL RALLY CUPu 2017, ve které bude mladá dvojice plnit úlohu jednoho z favoritů. Neméně důležitým programem nadějné posádky bude účast v barvách ACCR Czech Teamu v kompletním ERC Junior U27, jež startuje už na konci března šotolinovou Azores Airlines Rallye. Využívat budou, stejně jako v loňské sezóně, osvědčené techniky v podobě vozu Peugeot 208 R2. Změna ovšem nastává na pozici přípravce vozu, jímž v letošní sezóně bude milovický GEKON Racing.
Filip s Honzou se všem fanouškům představí v novém atraktivním designu už tuto sobotu na 8. Testovací RZ Žiželice, kde se budou, stejně jako mnoho dalších posádek, připravovat na úvod soutěžácké sezóny.
„Budu-li upřímný, už se opravdu nemohu dočkat, až vše vypukne! Máme za sebou několik týdnů usilovných příprav a nyní odpočítáváme poslední dny do startu vzrušující sezóny. Z mého pohledu jde jednoznačně o program, o kterém jsem dlouho snil. Teď už bude záležet především na nás, jak se s naším novým týmem s nabízenou příležitostí popasujeme. Uvědomuji si, že nás nečeká snadná úloha, zvláště na evropských tratích, které pro nás budou z většiny nové. Rozhodně ale udělám maximum pro to, abychom vlajku AUTOKLUB PEUGEOT RALLY TALENTU na českých tratích, i vlajku ACCR Czech Teamu na tratích evropských, drželi opravdu vysoko,“ komentoval předstartovní rozruch semčický pilot.
Slovo si na prahu nové sezóny vzal také manažer AUTOKLUB PEUGEOT RALLY TALENT Stanislav Kafka: „Je před námi výzva v podobě startů v MČR v rally, kde bychom rádi bojovali jak o titul ve třídě 6, tak i o vítězství v PEUGEOT TOTAL RALLY CUPu. Pro další rozvoj naší mladé posádky jsou ale třeba i starty na nových tratích v zahraničí a porovnání s velmi rychlou konkurencí v ERC Junior U27.“
Marco Venturini, ředitel značky Peugeot v ČR dodává: „Jsme hrdí, že naše barvy bude reprezentovat tak nadaný a nadějný pilot, jakým je Filip Mareš. Peugeot 208 R2 je rozhodně v dobrých rukou a věříme, že s ním Filip s Honzou budou sklízet úspěchy jak doma tak v cizině. Určitě budou motivací pro další rallyové talenty, kterých je ČR opravdu hodně.“
K nově navázenému partnerství pak svá slova přidal také Tomáš Pletka za GEKON racing: „Jsou za námi hektické měsíce příprav na letošní sezónu, která bude velmi náročná. Náš team zajišťuje starty Filipa Mareše v rámci MČR a ERC, ale také organizaci PEUGEOT TOTAL RALLY CUPu 2017, který si odbyde premiérovou sezónu. Uděláme maximum pro dosažení co nejlepších výsledků ve všech šampionátech. Jsem rád, že můžeme spolupracovat s jezdcem, jako je Filip Mareš, který bude velmi dobrým reprezentantem značky Peugeot Sport, kterou zastupujeme. Taktéž jsem velmi rád za spolupráci s Autoklubem, který je určitě garancí vysoké úrovně partnerství.“
AUTOKLUB PEUGEOT RALLY TALENT zve všechny své fanoušky již tuto sobotu k trati 8. Testovací RZ Žiželice a už následující víkend ve dnech 24. – 26. března k zahajovacímu podniku MČR, již 36. Valašské rally s centrem ve Valašském Meziříčí.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.