Již pátým závodem pokračoval v sobotu 11.února na Autodromu v Sosnové seriál pro převážně amatérské závodníky MOGUL Driving Cup.
Na trati se střídal převažující asfalt se sněhem a ledem. V průběhu dne bylo lehce nad nulou a tak závodníci s každým kolem zrychlovali. S nástrahami trati si nejlépe poradilo jablko, co nepadlo daleko od stromu jménem Petr Semerád (Mitsubishi). Na druhé místo se na náročné trati prosadil Vladimír Hanzl, který na třetí místo odsunul Jana Procházku (oba Ford). Dvoukolky ovládl mladý nadějný Jan Brich (Honda), který až díky poslední jízdě na druhé místo odsunul Michala Suka (Ford). Třetí byl domácí Tomáš Gomzjakov (Kart).
Kategorii 1 vyhrál Jan Brich před Filipem Strahalem (Honda Civic) a Markem Honsem (Peugeot).
V kategorii 2 zvítězil Michal Suk (Ford). Druhý byl Tomáš Křivánek před Jiřím Šénem (oba Ford).
Kategorie 3 má pořadí shodné s absolutním pořadím.
V kategorii 4 nestačil Jiří Bistiak (Škoda) na Kart Tomáše Gomzjakova. Třetí místo vybojoval Max Honig (Toyota).
V kategorii 5 byl po celý závod suverénní Ondřej Zdražil. Druhé místo vybojoval Jan Drážek (BMW) před Janem Zubatým (Citroen DS3).
Podrobné výsledky najdete na http://mdc.ms-free.net/2017/
Předposlední, šestý závod sedmidílného seriálu MOGUL Driving Cupu se jede v sobotu 4. 3. 2017.
Průběžné pořadí, Přihlášky, Propozice, Kalendář, Startovní listinu a další informace najdete na www.autodrom.cz
Stejně tak nás můžete sledovat i na facebooku Autodromu Sosnová
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.