Podujatie XXII. TipCars Pražský Rallysprint 2016 sa ani v tomto roku nezaobíde bez slovenského RUFA SPORT Teamu a jeho posádok.
Napriek faktu, že zoznam prihlásených na tohtoročný Pražský Rallysprint hovorí o trojici posádok, ktorá by mala v Prahe slovenský tím reprezentovať, skutočnosť je taká, že na štart sa postaví iba dvojica súťažných posádok. Tomáš Kostka s Ladislavom Kučerom sa divákom predstavia s Fordom Focus WRC a čerstvý poľský absolútny rally šampión Grzegorz Grzyb s Jakubom Wróbelom na Forde Fiesta R5.
Slovenský RUFA SPORT Team je už všetkým fanúšikom rally športu známy tým, že práve na toto, jedno z posledných podujatí v sezóne priviezol v minulosti už niekoľko svetoznámych jazdcov (napr. P.G.Andersson). V tomto roku to mal byť aktuálny juniorský svetový šampión, Simone Tempestini. Ten sa žiaľ fanúšikom rally v Prahe v tomto roku neukáže.
„Náš RUFA SPORT Team mal do Prahy v tomto roku pôvodne priviezť aj aktuálneho juniorského majstra sveta Simone Tempestiniho, ktorý nás reprezentoval aj na poslednom slovenskom podujatí. Žiaľ, Simone má neodkladné pracovné povinnosti a tak sme ho museli z podujatia XXII. TipCars Pražský Rallysprint ospravedlniť. Hádam sa to podarí nabudúce. Napriek tomu verím, že diváci si poriadne užijú výkon našich ostávajúcich dvoch posádok. Tomáš Kostka v minulom roku dojazdil na tretej priečke, Grzegorz v Prahe v minulosti rovnako urobil v Prahe výborný výsledok, keď vyhral triedu R5. Samozrejme, ako už je dobrým zvykom, privítame aj niektorých partnerov nášho tímu, ktorých máme v Prahe hneď niekoľko. Verím, že tak ako každý rok, fanúšikovia, ale aj jazdci si súťaž poriadne užijú a všetkým urobia dobrú zábavu,“ povedal Ľubomír Kleman, manažér RUFA SPORT Teamu.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?