Slovenská rally sezóna už síce skončila, v Čechách sú však ešte plánované posledné dve podujatia. Prvým z nich je XXII. TipCars Pražský Rallysprint, ktorý odštartuje už počas nadchádzajúcej soboty.
Tomáš Kukučka s Petrom Vejačkom, reprezentujúci slovenský KL Racing Rally Team, sa v tomto roku v rámci slovenského šampionátu slovenským, ale aj českým, či maďarským divákom predstavili v spolupráci s vozidlom Škoda Fabia R5. Rovnako sa tak stalo aj na poslednom slovenskom podujatí, ktoré sa konalo na Slovakia Ringu a inak tomu nebude ani v rámci nadchádzajúceho Pražského Rallysprintu. Tu nielen pre nich, ale samozrejme aj všetkých ostatných súťažiacich, organizátor pripravil trať, ktorú už Kuko dôverne pozná z minulého roku.
„Samozrejme, Pražský Rallysprint patrí medzi voľné podujatia, ktoré koncom sezóny náš Kl Racing Rally Team, už tradične absolvuje. V Prahe, ako už bolo povedané, nás bude reprezentovať Kuko s Vejom na Škode Fabia R5. Verím, že na rýchlostnej skúške, ktorej trať sa tiahne okolo štadiónov na Strahove, zažijeme všetci, nielen súťažiaci, ale aj diváci, množstvo nádherných prejazdov. Samozrejme by som aj touto cestou pozval všetkých divákov a známych, aby sa v sobotu do Prahy prišli potešiť rally športom,“ zhodnotil Marek Lokaj, manažér KL Racing Rally Teamu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?