Na Setkání mistrů v Sosnovej s každoročne stretáva nielen slovenská, či česká rally elita. Organizátor navyše každý rok medzi jazdcov pozýva aj množstvo zahraničných hostí, medzi ktorými nechýbajú ani bývalí majstri sveta. Chýbať v tomto roku nebude ani slovenský KL Racing Rally Team.
Spolupráca medzi slovenským KL Racing Rally Teamom a českým rally jazdcom Janom Sýkorom acing Rally Team absolvoval s Janom Sýkorom kompletné české rally majstrovstvá, ale aj niekoľko súťaží na Slovensku. Je tak celkom logické, že aj v rámci Setkání mistrů v Sosnovej sa tento slovenský tím s Janom Sýkorom predstavia spoločne.
„Na Setkání mistrů v Sosnovej sa náš KL Racing Rally Team divákom predstaví v tomto roku premiérovo. Spolupráca so Sykym je výborná a tak samozrejme ideme spolu aj na toto podujatie.Predstaví sa divákom v spolupráci s Mitsubishi Lancer EVO IX, počas soboty povozí niektorých našich partnerov, v nedeľu sa zapojí do súťaže, kde sa mu dúfam bude dariť,“ povedal manažér KL Racing Rally Teamu, Marek Lokaj.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?