V sezoně 2016 pokračoval značkový Pohár Pirelli, kde mohou bodovat úspěšní jezdci napříč všemi třídami bez rozdílu. Kdo letos uspěl v Poháru Pirelli?
Ještě na poslední soutěži sezony Mistrovství České republiky v rally, kterou byla Rally Příbram, se bojovalo o body do Poháru Pirelli a nebylo zcela jasno, kdo se stane jeho vítězem. Na stupně vítězů středočeské soutěže se postavily dvě posádky, které obouvaly pneumatiky Pirelli. Byli to vítězové Jan Dohnal s Michalem Ernstem s Fordem Focus WRC a třetí Vojtěch Štajf s Františkem Rajnohou startující se Škodou Fabia R5, kteří sváděli skvělý souboj s Janem Černým a Petrem Černohorským s další Fábií R5 na pneumatikách Pirelli. Úspěch pneumatiky Pirelli slavily i mezi dvoukolkami, kde zvítězila posádka Filip Mareš – Jan Hloušek s Peugeotem 208 R2.
Celkovým vítězem Poháru Pirelli v Mistrovství České republiky v rally se i přes odstoupení na Rally Příbram stala posádka Václav Dunovský – Petr Glössl startující s Peugeotem 208 R2. Ti během roku patřili vždy k nejrychlejším posádkám s dvoukolkou a až do poslední soutěže bojovali o titul v kategorii 2WD, který jim nakonec těsně unikl. Získali ale mistrovský titul v nesmírně kvalitně obsazené třídě 6, která letos patřila k ozdobám každé soutěže. Gratulujeme k tomuto výsledku a zisku finanční prémie ve výši 50 000,- Kč. Na druhém místě v Poháru Pirelli v MČR rally v roce 2016 skončila úspěšná posádka třídy 8 ve složení Václav Stejskal jun. – Stanislav Viktora jun., startující celou sezonu s Renaultem Clio Sport. Během celého roku patřili k suverénům ve třídě a získávají finanční prémii 25 000,- Kč. Třetí místo si za své celoroční výsledky zasloužila posádka Václav Kopáček – Barbora Rendlová se Subaru Impreza Sti, kteří celý rok bojovali o místa nejvyšší ve třídě 3, kde jim k lepšímu výsledku chyběla jen větší vyrovnanost. Této dvojici rychlost rozhodně nechybí a v příštím roce se můžeme těšit na jejich boj o titul ve třídě 3. Získávají finanční prémii 15 000,- Kč. Ve třídě 3 ještě zůstaneme u celkově čtvrté posádky Poháru Pirelli v MČR, kdy toto umístění a finanční prémii 10 000,- Kč získala posádka Jaroslav Pešl - Roman Pešek s Mitsubishi Lancer EVO IX. Na pátém místě, což znamená finanční prémii 5 000,- Kč, v konečném součtu skončila posádka Filip Mareš – Jan Hloušek startující v rámci projektu Autoklub Rally Talent s Peugeotem 208 R2.
Úplně poslední soutěží Rallysprint série byla v této sezoně Rally Vsetín, kde se sjela velmi dobrá konkurence a za pěkného počasí se bojovalo o body do Poháru Pirelli. Nejrychlejší posádkou Rally Vsetín se stala dvojice Martin Vlček – Jindřiška Žáková startující s Fordem Fiesta R5 a tato posádka také sázela na pneumatiky Pirelli. Vítězi Rally Vsetín v hodnocení Rallysprint série se stala posádka Patrik Rujbr – Veronika Římalová s Renaultem Clio R3T, kteří také maximálně uspěli v celkových součtech bodů Poháru Pirelli v sezoně 2016 v Rallysprint sérii. Během celé sezony udávali tempo mezi dvoukolkami, které mohou bodovat do Rallysprint série, a pneumatiky Pirelli jim k tomuto skvělému výsledku pomohly. První místo v Poháru Pirelli znamená finanční prémii 50 000,- Kč. Gratulujeme! Na druhém místě v Poháru Pirelli si při své první kompletní soutěžní sezoně dojeli Jakub Rejlek s Liborem Hlisnikovským startující ve třídě 5 s Citroënem DS3 R3T. Přináleží jim za to finanční prémie 25 000,- Kč, což jistě podtrhne úspěch při jejich debutu v rally. Třetí místo v Poháru Pirelli v Rallysprint sérii vybojovala posádka startující ve třídě 6 s Peugeotem 208 R2 ve složení René Dohnal – Roman Švec a zaslouží si tak finanční prémii 15 000,- Kč. Čtvrtá příčka a současně finanční prémie 10 000,- Kč patří posádce Daniel Zpěvák – Pavol Kušnier s Peugeotem 208 R2. Pátá příčka spolu s prémií 5 000,- Kč v Poháru Pirelli v Rallysprint sérii nakonec připadla také posádce startující ve třídě 6, kdy tohoto umístění dosáhli Marcel Svačina s Petrem Těšínským startující během roku s Citroënem C2 R2.
Pohár Pirelli v rally byl i v roce 2016 úspěšným a pořadatelé znovu potěšil narůstající počet posádek, které v automobilových soutěžích spoléhají na kvalitu a cenovou výhodnost pneumatik Pirelli. V tomto roce jsme zaznamenali rekordní počty v umístění na stupních vítězů, jak v absolutním pořadí, tak v jednotlivých třídách a to je potěšující a potvrzuje to kvalitu značky Pirelli. Pořadatelé Poháru Pirelli všem závodníkům na pneumatikách Pirelli gratulují k jejich úspěchům během celé sezony, účastníkům Poháru Pirelli navíc za účast v tomto značkovém poháru a těšíme se na další sezonu v rally v České republice, kde bude Pirelli opět u toho. Zájemci o účast v Poháru Pirelli získají více informací od pracovníků firmy Motorsport spol. s.r.o. Martina Komínka, kominek@motorsport.cz a Ing. Františka Podhajského, podhajsky@motorsport.cz.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.