Rovnako ako v minulých rokoch, aj teraz nepríde tradičná októbrová Rally Vsetín o slovenský RUFA SPORT Team.
V minulom roku ho práve na tejto súťaži reprezentoval tohtoročný Juniorský svetový rally majster, Simone Tempestini, v tomto roku bude RUFA SPORT reprezentovať štvornásobný absolútny slovenský rally šampión, Grzegorz Grzyb. Ten bude na vsetínskych tratiach bojovať po boku spolujazdca Jakuba Wrobela s vozidlom Ford Fiesta R5, s ktorým Grzyb s výnimkou poslednej poľskej súťaže bojoval počas sezóny aj o absolútny poľský rally titul a v konečnom dôsledku s rovnakým vozidlom sa počas tohtoročnej slovenskej sezóny predstavoval aj divákom na Slovensku, kde vybojoval titul prvého vicemajstra.
Ako poznáme slovenský RUFA SPORT Team, ale aj jeho jazdca, je jasné, že vo Vsetíne bude chcieť Grzegorz dojazdiť medzi najlepšími, na bedne. Napriek týmto ambíciám sa mu však počas celej súťaže bude dýchať ľahšie ako na Slovensku, či Poľsku, keďže bude bojovať nie o body do celkového hodnotenia, ale iba o umiestnenie v rámci Pohára organizátora. Napriek tomu ho čaká ťažká cesta, v rámci ktorej musí absolvovať celkovo osem rýchlostných skúšok, ktoré ako dobre vieme, sú vo Vsetíne každý rok nesmierne náročné.
„Samozrejme bude to ťažká súťaž. Vo Vsetíne sme v posledných rokoch veľakrát štartovali a tak vieme, že na rýchlostných skúškach je vďaka prichádzajúcej jeseni množstvo popadaných listov a po raňajších hmlách býva trať nesmierne šmykľavá. Je to však rally a podmienky majú všetci súťažiaci rovnaké. Grzegorz je dobre rozjazdený, počas minulého víkendu absolvoval rally podujatie v rodnom Poľsku, kde mu v konečnom poradí patrilo tretie miesto, pričom sa mu podarilo udržať si pozíciu lídra priebežného poradia poľského rally šampionátu. Verím, že sa mu aj vo Vsetíne bude dariť,“ povedal pred Rally Vsetín manažér RUFA SPORT Teamu, Ľubomír Kleman.
XIII. Bonver Partr Rally Vsetín štartuje v dňoch 14. - 15.10.2016 pričom na piatok (14.10.2016) je pre súťažiacich pripravené administratívne a technické preberanie, ale aj obhliadky tratí, či slávnostné predstavenie súťažiacich. Na sobotu (15.10.2016) už organizátor pripravil „ostrú“ súťaž ktorej štart je plánovaný o pol 9-tej ráno a cieľ súťaže je plánovaný na 16 hodinu 35 minútu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.