Kesko Racing si z Hustopečí odviezol striebro, ale aj zlomenú poloos

Rally Hustopeče (CZE)
Rally Hustopeče (CZE), foto: Jan Dušek, RallyZone.cz
Miro Majláth 22. června 2016 19:00
Sdílej:

Rožňavský Kesko Racing Team mali v rámci podujatia Agrotec Petronas Syntium Rally Hustopeče 2016 reprezentovať dve posádky. Nakoniec sa na štarte tejto spoločnej česko-slovenskej rally súťaže objavila iba jedna z nich.

František Fusko spoločne so spolujazdcom Štefanom Tökölim vyrazili do Hustopečí zbierať nielen nové skúsenosti, ale aj body v rámci triedy 5. „Je to pre nás absolútne nová súťaž, dokonca sme tu nikdy neboli ani ako diváci. Musím však povedať, že rýchlostné skúšky sú nádherné a celá súťaž je neskutočne dobre zorganizovaná,“ predstavil svoje prvé dojmy z Rally Hustopeče jazdec Kesko Racing Teamu, Fero Fusko.

Počas prvej etapy súťaže na všetkých súťažiacich čakalo celkovo šesť rýchlostných skúšok, z ktorých väčšinu absolvovali posádky s vyššími štartovými číslami za tmy. Inak tomu nebolo ani v prípade Fera s Pištíkom, ktorým aj na tomto podujatí robil na rýchlostných skúškach spoločnosť Seat Leon TDi. Po síce náročných, ale o to krajších večerných rýchlostných skúškach tejto dvojici patrilo v rámci slovenských majstrovstiev druhé miesto v triede 5.

„Musím úprimne povedať, že prvý deň súťaže bol neskutočne náročný, ale zároveň aj nesmierne krásny. Škoda len, že aj u nás na Slovensku nemáme súťaž, ktorá by sa aspoň trochu podobala na túto hustopečskú. Bolo to ťažké, ale sme spokojní, podarilo sa nám vybojovať kopu bodov do priebežného hodnotenia seriálu,“ okomentoval prvú etapu súťaže Fero Fusko.

Po krátkom spánku Rally Hustopeče 2016 pokračovala ďalšou šesticou rýchlostných skúšok. Z nich nakoniec posádka Kesko Racing Teamu absolvovala iba jednu, v tej druhej im totiž praskla jedna z poloosí na Sete Leon Di a zo súťaže boli Fero s Pištíkom nútení odstúpiť.

 

Stalo se
Novinky ze světa EV
Kia EV4 (2025)

První FOTO nové Kia EV4: Plně elektrické EV přichází jako sedan a kombi

Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).

Novinky ze světa EV
Vytuněná Tesla model Y od CarLab

Tesla model Y Juniper v dravé úpravě. Asi nejhezčí verze vůbec

Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?

Ekonomika
Ilustrační fotografie

Porsche bude propouštět. Až 2.000 zaměstnancům hrozí ztráta zaměstnání

Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.

Testy aut
Cupra Terramar VZ e-HYBRID

CUPRA Terramar VZ e-HYBRID 200 kW – plug-in hybrid s duší chuligána – dává to smysl?

Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?