Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Fantastický výsledok sa podarilo dosiahnuť česko-slovenskej posádke Bisaha - Šintal na Agrotec Petronas Syntium Rally Hustopeče, ktorá sa konala uplynulý víkend. Dvojica dokázala vybojovať v rámci Majstrovstiev Slovenska jedno druhé a jedno tretie miesto! Darilo sa aj ostatným tímovým posádkam.
Organizátori juhomoravskej Rally Hustopeče priniesli pre jej 12. ročník zaujímavú novinku, ktorou bolo zaradenie svojej súťaže nielen do českého, ale aj do slovenského šampionátu. Vďaka tomu sa na trati predstavilo až 107 súťažných dvojíc. Nechýbalo medzi nimi až päť posádok tímu KM Racing Slovakia, ktoré museli čeliť náročným podmienkam i veľkej konkurencii, no aj napriek tomu sa im darilo.
Najväčší úspech dosiahla dvojica Ondřej Bisaha - Lukáš Šintal, pre ktorú to bol len tretí štart s novým vozidlom Ford Fiesta R5. Na Rally Hustopeče zaznamenala naozaj skvelý posun, keď dokázala súperiť o najlepšie časy v absolútnom poradí. Počas prvej nočnej etapy získala v rámci slovenského šampionátu tretie miesto, ktoré si v druhej etape ešte vylepšila, keď poskočila na druhé miesto. V absolútnom poradí súťaže skončila na siedmom mieste.
Aj napriek tomu všetkému však posádka nebola úplne spokojná: „Na Rally Hustopeče 2016 sme štartovali s prenajatým a nie práve optimálne naladeným Fordom Fiesta R5. Od prvej rýchlostnej skúšky až po záverečnú sme vedeli, že strácame a nedokážeme podať výkon, ktorý by uspokojil nás samých. Napriek všetkým peripetiám s vysypaným ložiskom na zadnom pravom kolese a celkovo nesprávnou geometriou, sme dokázali držať krok s československou špičkou. S výsledkami, aké sme dosiahli, sme povzbudení do ďalšej práce a tešíme sa na Rally Tatry 2016 a ak sa podarí, tak možno aj na Rally Bohemia. Ďakujeme organizátorom za perfektne a kompaktne pripravenú súťaž, ďakujeme naším partnerom - tímu KM Racing Slovakia, Kit Racing a CERS Faster Rally Teamu za dokonalé servisné zázemie a všetkým fanúšikom za podporu", zhrnul Lukáš Šintal.
Pekný výsledok a to 22. miesto v absolútnom poradí a 5. miesto v triede 3 obsadila dvojica Lukáš Matěna - Lukáš Hlaváč na Mitsubishi Lancer Evo IX. V rámci slovenského šampionátu získala aj jedno druhé a jedno tretie miesto v triede 3. Prvé miesto v prvej etape v triede 3 v MSR obsadili Daniele Tabarelli s Massimom Pontim, rovnako na Mitsubishi Lancer Evo IX. V druhej etape ich však zastavila technická porucha a preteky nedokončili.
Ďalšie dve posádky tímu KM Racing patria do triedy 6 a sú nimi Ján Kundlák s Michalou Rezkovou a Tomáš Guryča s Ivom Vybíralom, obe na Peugeote 208 R2. Obe dvojice v prvej etape pre technickú poruchu nedokončili, avšak v druhej etape si odniesli prvé, resp. druhé miesto v slovenskom šampionáte v ich triede.
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
