Automobily WRC, R5, S2000, legendy rally, rallycrossu, autokrosu a show drifterů a dakaristů nabízí Global Assistance Setkání mistrů.
Už následující víkend 21. a 22. listopadu ožije autodrom v Sosnové řevem motorů nejrůznějších strojů, které během sezony závodí o vteřiny či body v rally, rallycrossu, autokrosu a nebo také v Rallye Dakar, či v atraktivních driftech. Pořadatelé už čtrnáctého ročníku Global Assistance Setkání mistrů v Sosnové připravili pro fanoušky motorsportu dvoudenní program, kde mohou před dlouhou zimní pauzou ještě nasát tu správnou atmosféru a vůni závodního benzínu.
V letošním roce seznamu přihlášených vévodí dva skvělí soutěžní jezdci a bezpochyby legendy rally z Finska. Tou první je hvězda rallysportu z let osmdesátých Markku Alén, který se v České republice objeví vůbec poprvé, a fanoušci tak budou mít možnost ulovit podpis nebo fotografii nejlepšího soutěžního jezdce světa sezóny 1978 a člena továrního týmu Lancia, Toyota a Fiat. České fanoušky jistě potěší i návštěva nám dobře známého Fina Juhy Hänninena, který vrchol své dosavadní kariéry dosáhl za volantem Škody Fabia S2000, a kupříkladu v letošním roce dojel na slavné Finské Rally na skvělém šestém místě s Fordem Fiesta WRC.
Mezi přihlášenými v kategorii rally nechybí sedminásobný mistr ČR v rally Václav Pech jun. s MINI John Cooper WRC, Igor Drotár ze Slovenska se Škodou Fabia WRC či Polák Grzyb s Fordem Fiesta R5. Celkem se na start postaví čtyři vozy WRC a S2000 a jeden kategorie R5. Divácky atraktivní Porsche se zadním pohonem kategorie GT představí David Nešpor a Karel Macek. V Rallycrossu se můžeme těšit například na Luboše Kužela s nesmírně silným Audi A2 Quattro, Romana Častorala s Opelem Astra OPC či Ondřeje Smetanu, Karla Václavíka nebo Jakuba Bittmana.
Diváci se při Setkání mistrů každoročně těší na souboj atraktivních buggy z autokrosu, kde tyto silné super stroje často plivají oheň a nešetří smyky stejně, jako mrštné Buggy 1600, které dokáží být stejně rychlé, jako ty nejrychlejší speciály rally, či rallycrossu. Fanoušky motorsportu se pokusí svým uměním zahřát také Tomáš Enge, který si vůbec poprvé vyzkouší silnou Super buggy. V Sosnové se objeví opět se svým otcem a slavným závodníkem Břetislavem Enge, ten osedlá historickou Škodu 130 LR.
V exhibičních programech se můžete těšit na ukázku drifterské show těch nejlepších závodníků této mladé a atraktivní disciplíny, ukázku dakarského speciálu LIAZ Martina Macíka nebo atraktivní Audi S1 v rukou Stanislava Brouska a mnoho dalšího. V rámci nedělního hlavního programu, kde je stěžejním prvkem paralelní závod automobilů na trati autodromu, bude pro diváky připravena také autogramiáda. Nebudou chybět stánky s občerstvením a se suvenýry. Neděle 22. listopadu bude na autodromu v Sosnové doslova nabitá motorsportem od rána až do pozdního odpoledne.
Nezapomeňte, že XIV. Global Assistance Setkání mistrů v Sosnové u České Lípy se uskuteční v sobotu 21. a neděli 22. listopadu 2015. Vstupenky zakoupíte na pokladnách autodromu Sosnová nebo v předprodeji. Více informací o XIV. Global Assistance Setkání mistrů a dalších akcích na autodromu v Sosnové najdete na www.autodrom.cz a na facebooku (Autodrom Sosnová).
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?