Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Rally Jeseníky s centrom v Šterberku. Ďalšie z rally podujatí na ktorom budú mať možnosť diváci sledovať súťažnú posádku KM Racing Slovakia.
Predposledné kolo českého rallysprintového seriálu privíta na svojich tratiach tratiach takmer stovku súťažných posádok. Medzi nimi nebude chýbať ani posádka Tomáš Kúrka – Milan Škubník reprezentujúca slovenský KM Racing Slovakia Team. Tomáš s Milanom budú na Rally Jeseníky patriť k jednej zo štvorice posádok, ktoré sa predstavia s vozidlami najvyššej špecifikácie WRC, Spoločnosť na trati im totiž bude robiť osvedčené vozidlo Mini John Cooper Works WRC.
„Som rád, že sa náš tím opäť predstaví na rally tratiach. Rally Jeseníky budú pre nás tak trochu iné, keďže sú pre našu posádku takmer domácou súťažou. Tomáš pochádza od Opavy a do Šternberku to má iba nejakých šesťdesiat kilometrov, takže je tu samozrejme ako doma,“ uviedol Marek Krupica, manažér KM Racing Slovakia.
Do debaty sa zapojil aj druhý manažér tímu, Ivan Mutňanský: „Na štart v Šternberku sa postaví nielen štvorica vozidiel špecifikácie WRC, ale aj niekoľko najnovších R5-tiek, či vozidiel špecifikácie S2000. Ak k tomu pripočítame neskutočné množstvo veľkých štvorkoliek Mitsubishi, či Subaru, určite bude zaujímavé túto súťaž sledovať. V tomto momente by som nerád tipoval aj víťaza, môže ním byť v podstate hocikto z prvej desiatku štartujúcich. My máme plán dôjsť až do cieľa a ak sa podarí dobré umiestnenie, budeme iba spokojní.“
Podujatia Rally Jeseníky odštartuje už počas nadchádzajúcej soboty ako jednodňové podujatie. Súťaž bude rozdelená do dvoch samostatných sekcií, pričom v každej z nich súťažiaci musia absolvovať štvoricu rýchlostných skúšok. Kto sa stane víťazom tohtoročnej Rally Jeseníky sa dozvieme v sobotu tesne pred 16-tou hodinou.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
