Slovenský KL Racing Rally Team počas Rally Jeseníky predstaví s Fordom Fiesta R5, s ktorým odštartuje posádka Kukučka - Mozner mladší. Okrem tejto dvojice sa vo farbách tímu predstaví aj Pavoľ Cireň na Renaulte Clio.
Tomáš Kukčka s Radovanom Moznerom mladším majú za sebou dobrú sezónu, v rámci ktorej dosahovali s vozidlom Subaru Impreza WRC veľmi pekné výsledky v rámci slovenského rally šampionátu. Na Rally Košice sa však k nim šťastie obrátilo chrbtom a ich jazda skončila haváriou. Našťastie bez ujmy na zdraví, avšak Subaru odišlo s poriadne pošramotenou karosériou. Sezóna v KL Racing Rally Teame ešte nekončí a táto mladá dvojica sa predstaví aj u našich západných susedov, v Čechách. Tomáš si Subaru Impreza nevedel vynachváliť, ale z dôvodu nutnej opravy ešte nie je schopné boja a tak KL Racing Rally Team siahol po náhradnom riešení. Tým je Ford Fiesta R5, ktorú Tomáš už pred dvoma rokmi testoval v Anglicku. Jeho prvá „ostrá“ rally premiéra sa preto udeje v rámci Rally Jeseníky so sídlom v Českom Šternberku počas nadchádzajúceho víkendu.
Aby im však v Šterberku a jeho okolí nebolo samým smutno, na štart spomínanej súťaže sa postaví aj druhá posádka KL Racing Rally Teamu, v ktorej bude za volantom Renaultu Clio RS sedieť Pavol Cireň.
„Som rád, že Tomáš s Radovanom budú na Rally Jeseníky štartovať s vozidlom Ford Fiesta R5. Viem, že Tomáš bol by radšej štartoval so Subaru, to žiaľ v tomto momente nahradí R5. Verím tomu, že táto premiéra bude úspešná. Nielen pre náš tím, ale aj pre obe naše posádky bude Rally Jeseníky absolútne novou súťažou a ja som rád, že sa jej môžeme zúčastniť. Čaká nás v tohtoročnej sezóne ešte niekoľko podujatí a Rally Jeseníky je prvým z nich. Som zvedavý ako sa našim posádkam podarí porovnať s českou konkurenciou,“ povedal Marek Lokaj, manažér KL Racing Rally Teamu.
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.