Slovenský KL Racing Rally Team počas Rally Jeseníky predstaví s Fordom Fiesta R5, s ktorým odštartuje posádka Kukučka - Mozner mladší. Okrem tejto dvojice sa vo farbách tímu predstaví aj Pavoľ Cireň na Renaulte Clio.
Tomáš Kukčka s Radovanom Moznerom mladším majú za sebou dobrú sezónu, v rámci ktorej dosahovali s vozidlom Subaru Impreza WRC veľmi pekné výsledky v rámci slovenského rally šampionátu. Na Rally Košice sa však k nim šťastie obrátilo chrbtom a ich jazda skončila haváriou. Našťastie bez ujmy na zdraví, avšak Subaru odišlo s poriadne pošramotenou karosériou. Sezóna v KL Racing Rally Teame ešte nekončí a táto mladá dvojica sa predstaví aj u našich západných susedov, v Čechách. Tomáš si Subaru Impreza nevedel vynachváliť, ale z dôvodu nutnej opravy ešte nie je schopné boja a tak KL Racing Rally Team siahol po náhradnom riešení. Tým je Ford Fiesta R5, ktorú Tomáš už pred dvoma rokmi testoval v Anglicku. Jeho prvá „ostrá“ rally premiéra sa preto udeje v rámci Rally Jeseníky so sídlom v Českom Šternberku počas nadchádzajúceho víkendu.
Aby im však v Šterberku a jeho okolí nebolo samým smutno, na štart spomínanej súťaže sa postaví aj druhá posádka KL Racing Rally Teamu, v ktorej bude za volantom Renaultu Clio RS sedieť Pavol Cireň.
„Som rád, že Tomáš s Radovanom budú na Rally Jeseníky štartovať s vozidlom Ford Fiesta R5. Viem, že Tomáš bol by radšej štartoval so Subaru, to žiaľ v tomto momente nahradí R5. Verím tomu, že táto premiéra bude úspešná. Nielen pre náš tím, ale aj pre obe naše posádky bude Rally Jeseníky absolútne novou súťažou a ja som rád, že sa jej môžeme zúčastniť. Čaká nás v tohtoročnej sezóne ešte niekoľko podujatí a Rally Jeseníky je prvým z nich. Som zvedavý ako sa našim posádkam podarí porovnať s českou konkurenciou,“ povedal Marek Lokaj, manažér KL Racing Rally Teamu.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?